Выбор кресла для годовалого ребенка

Добрый день.

Если мы будем отталкиваться от вашего возраста, роста и веса - формально по весу вы находитесь на нижней границе 1 группы (по устаревшему европейскому стандарту ECE 44/04), однако идеальным решением  и более безопасным решением ( по новому европейскому стандарту R 129 I-Size)  будет использовать кресла группы 0+1, где мы будем сидеть против хода движения в автомобиле минимально до 15 месяцев, или как можно дольше. Тем более, что более лежачее положение и удобное для длительных поездок будет именно против хода движения, так как излишне лежачее положение по ходу движения грозит большей нагрузкой на паховую область.

Если рассматривать кресла группы 0+1 - то здесь есть несколько моделей:

Новинка 2017 года, кресло группы 0+1 Joie Spin 360 единственное кресло, с изофиксом и опорной ногой которое вписывается в ваш бюджет и позволяет перевозить ребенка против хода движения до 18 кг при этом имеет поворотную базу, удобную для   посадки и высадки ребенка из машины. Прошло независимые краштесты ADAC 2017 и не дотянуло до оценки "хорошо" 0.1 балла. Очень интересная модель в своем ценовом сегменте.

Также сюда можно включить кресло Joie Stages группы 0-1-2 ( от 9 до 25 кг ), единственное кресло которое можно использовать до 18 кг против хода по заявлению производителя. Единственный момент, на который нужно обратить внимание, это строгое следование инструкции по применению кресла в связи с тем, что существует большая вероятность неправильного использования кресла в разных возрастных группах.

Peg Perego Switchable, с пройденными независимыми краштестами ADAC в 2012 году и оценкой "удовлетворительно". Также крепится как по ходу ( до 18 кг ) так и против хода ( до 13 кг ) движения на штатный ремень безопасности автомобиля.

Сhicco seat up 012, группа 0-1-2, имеет возможность установки против хода движения  ( что вам строго необходимо ) крепится на штатный ремень безопасности. По ходу движения используется изофикс и якорный ремень. Были независимые краштесты с оценкой "удовлетворительно" что в целом стандартно для трансформеров. Требует внимательности при установке и использовании для разных возрастных групп.

Если рассматривать кресла 1 группы с положением при езде лицом вперед.

1) Recaro Optiafix также хорошее кресло 1 группы с опорной ногой и креплением изофикс ставится по ходу движения и имеет оценку "хорошо"  в независимых краштестах Adac 2016 года. Есть неглубокое положение для сна, регулируемый  подголовник по  высоте. Правда по бюджету немного выше указанного.

2) Kiwy Spf1 Q-Fix ISOFIX - также кресло 1 группы с опорной ногой и способом крепления как на изофикс, так и на штатный ремень. Автокресло получило высокую оценку по безопасности «Gut» в независимых испытаниях ADAC в 2012.

3) Peg Perego  Viaggo 1 Duofix + Base - кресло 1 группы с опорной ногой и способом крепления как на изофикс, так и на штатный ремень. Были независимые краштесты, кресло без изофикс базы оценка "удовлетворительно", с изофикс базой - "хорошо"

Если же рассматривать автокресла с креплением на штатный ремень, то здесь можно обратить внимание на 2 модели -  Maxi Cosi Tobi и Britax Romer King II. Все выше перечисленные кресла имеют регулировку подголовника и положение для сна.

Выбирая между Tobi и King II, стоит по возможности примерить оба кресла и выбрать наиболее понравившееся вам и вашему ребенку, модели между собой схожи. У Tobi выше посадка и требуется более длинный ремень безопасности, у King II положение для отдыха визуально более горизонтальное. Tobi за счет высокой базы позволит вашему ребенку смотреть в окно, и у него интересный откидывающийся пружинный механизм замка и подпружиненные плечики которые держат форму без ребенка, упрощая посадку ребенка в кресло. Благодаря проходящей сейчас акции, King II выглядит привлекательнее за счет цены. Ширина кресел в районе спины почти не различается, иногда это просто визуальная разница, и по факту они одинаковы.

Аббревиатура LS в данном случае обозначает наличие светового и звукового индикатора правильности натяжения внутренних ремней при фиксации ребенка в кресле, и возможность регулировки подголовника с лицевой стороны кресла, а не со спины.