Вопрос #7758

Добрый день.

Группа 1-2-3 спорный вопрос в вашем возрасте, хороших кресел в таком бюджете мало. А если рассматривать кресла со столиком, то это вам откровенно рано использовать полностью сидячее кресло без эргономике для длительных поездок.

На мой взгляд можно спокойно взять группу 1, с комфортом и удобством и хорошим положением для сна проездить в нем до 4 лет, а потом уже взять группу 2-3. Чем брать что-то универсальное, на 5-7 лет использования.

Список группы 1-2-3 в вашем бюджете:

Joie  Bold - прошло краштесты 2017 года с оценкой "удовлетворительно", что в целом стандартно для группы 1-2-3. Имеет клавишу для регулировки положения для сна и удобную сидушку. Как экономный и безопасный вариант вполне имеет право на жизнь. Установка в салон производится на якорный ремень и изофикс+ штатный ремень безопасности. Перед покупкой проверьте наличие этих креплений в автомобиле.

STM Starlight SP. Безопасное, удобное, есть небольшой доп наклон, выставляемый до начала поездки. Для установки в машину длинный ремень не требуется. Удобная ручка для переноски вверху подголовника. Прошло краштесты в 2013 году с оценкой "удовлетворительно".

Также обратите внимание на модели Joie Stages и Every Stage. Они отличаются друг от друга набором групп (0-1-2 у Stages и 0-1-2-3 у Every Stage) и оценкой за безопасность ("Удовлетворительно" и "Приемлемо" соответственно). Обе модели укладываются в бюджет, крепятся на ремень и обладают достаточно комфортным положением для отдыха. Также существенный плюс этих моделей - возможность езды против хода (по заверениям производителя до 18 кг веса, но место для ног кончится скорее всего раньше). Против хода рекомендуется ездить хотя бы до года, лучше - до 15 месяцев, это кресло сможет вам предоставить такую возможность. Главное - внимательно читать инструкцию, т.к. есть вероятность ошибки при эксплуатации кресла в разных возрастных группах.

Я бы предложил вам рассмотреть классические кресла группы 1 на ременном креплении с пятиточечными ремнями - Britax Romer King II и Maxi-Cosi Tobi ( или модель попроще Rubi). Модели являются аналогами друга друга по комфорту, функционалу, безопасности и цене. Оба кресла получили оценку "Удовлетворительно" за безопасность и "Хорошо" в общем. Оба кресла удобные, с неплохим наклоном для сна. У King II чуть попроще крепление, при этом у Tobi повыше посадка (удобнее смотреть в окно). В одном из этих кресел спокойно проездите до 3-4 (а может и больше) лет, а потом возьмете кресло группы 2-3, среди которых много удачных моделей с хорошими тестами на любой бюджет.

Спасибо, скажите пожалуйста еще мнение о автокресле Heyner Capsula, привлекло внимание. Оно немного дороже.

Здравствуйте.

Heyner Capsula Protect 3D группы 1 рассматривать можно, нормальное кресло. Без тестов, но довольно удобное. Но каких-то преимуществ перед креслами, которые вам перечислил мой коллега оно не имеет. При том, что стоит не так уже дешево, рекомендую все-таки смотреть в сторону кресел из предыдущего ответа.

Heyner Capsula Multi Aero и Multi Ergo группы 1-2-3 на ременном креплении  посмотреть можно, но опять таки, ничего особенного в этих креслах нет. В краш-тестах не участвовали; по удобству нормальные, но ни в чем не превосходят кресла из 1 ответа, а стоят дороже некоторых вариантов.

Heyner Capsula Multifix Aero или Ergo группы 1-2-3 на Isofix+якорный ремень смотреть не стоит. Дело в том, что в 2017 году сразу 2 крайне похожих по конструкции кресла - LCP Kids Saturn iFix и Foppapedretti Teknofix - провалил тесты австрийской организации OAMTC по показателю "Безопасность". Не факт, конечно, что кресло от Heyner показало бы такой же результат, но по конструкции эти кресла 1-в-1 схожи, отличаются только чехлами. Рассматривать к покупке не рекомендую. По этой же причине, не очень выигрышно смотрится версия Heyner Capsula Multi без Isofix - опять та же конструкция, только крепится кресло на штатный ремень.