Помогите пожалуйста с выбором кресла

Добрый день.

Безусловно ездить против хода будет безопаснее, как для взрослых, так и для детей. Что касается проблемы визуального контроля за ребенком при езде против хода на заднем сиденье, то это легко решается покупкой зеркала заднего вида, которая устанавливается на подголовник кресла на которое установлена детская люлька. Переднее кресло для пассажира для перевозки детей конечно не очень удачное, и одно из самых не безопасных, и надо понимать, что если вы хотите кресло с изофиксом, то на переднем кресле это крепление обычно отсутствует.

С учетом вашего веса, ( не такого большого, для вашего возраста ) можно порекомендовать несколько моделей, как с изофиксом, так и без него. Но все кресла которые будут подходить вам по бюджету не имеют сидячего положения, где эта возможность предусмотрена я укажу отдельно.

Если мы планируем ездить против хода, то здесь есть несколько вариантов.

Сюда можно включить модель Joie Stages группы 0-1-2 ( от 9 до 25 кг ),  кресло которое можно использовать до 18 кг против хода по заявлению производителя. Единственный момент, на который нужно обратить внимание, это строгое следование инструкции по применению кресла в связи с тем, что существует большая вероятность неправильного использования кресла в разных возрастных группах. Крепится на штатный ремень автомобиля.

Peg Perego Switchable, с пройденными независимыми краштестами ADAC в 2012 году и оценкой "удовлетворительно". Также крепится как по ходу ( до 18 кг ) так и против хода ( до 13 кг ) движения на штатный ремень безопасности автомобиля.

Сhicco seat up 012, группа 0-1-2, имеет возможность установки против хода движения  ( что вам строго необходимо ) крепится на штатный ремень безопасности. По ходу движения используется изофикс и якорный ремень. Были независимые краштесты с оценкой "удовлетворительно" что в целом стандартно для трансформеров. Требует внимательности при установке и использовании для разных возрастных групп.

Joie Every Stage - кресло группы 0-1-2-3, оценка "удовлетворительно" 2016 года по краштестам австрийской ОМТС, имеет положение для сна, регулировка подголовника и съемный чехол. Устанавливается на штатный ремень безопасности в автомобиль. Требует внимательности при использовании в разных возрастных группах. Также на данный момент появился вариант кресла Joie Every Stage FX с креплением изофикс и якорный ремень, что явно будет лучше для безопасности поездок в машине.

Если увеличить бюджет, то Stages Isofix группа 0-1-2 с возможностью перевозить ребенка до 25 кг ( против хода до 18 кг ), с возможностью регулировать положения для сна и базой с установкой на опорную ногу и изофикс. Довольно интересная модель в своем ценовом сегменте которая полностью закрывает ваши требования, но пока не проходила краштестов, так как появилась буквально 4 месяца назад в продаже. Но на мой взгляд свою оценку удовлетворительно ( или хорошо ) оно получит, так как сделано на основе Joie I-Anchor Isofix  которое тестировали в 2016 году с оценкой "хорошо" за безопасность, и "удовлетворительно" в целом.

Если же рассматривать кресла по ходу движения, то здесь не такой большой выбор, но есть несколько вариантов.

Kiwy Spf1 Q-Fix ISOFIX - также кресло 1 группы с опорной ногой и способом крепления как на изофикс, так и на штатный ремень. Автокресло получило высокую оценку по безопасности «Gut» в независимых испытаниях ADAC в 2012.

Peg Perego  Viaggo 1 Duofix K + Base - кресло 1 группы с опорной ногой и способом крепления как на изофикс, так и на штатный ремень. Были независимые краштесты 2013 ADAC, кресло без изофикс базы оценка "удовлетворительно", с изофикс базой - "хорошо". Также у этой компании есть модель PEG PEREGO Viaggio 1 Duo-Fix K TT  с пройденными краштестами 2015 года и оценкой "хорошо" за безопасность, и "удовлетворительно" в целом.

Recaro Optiafix также хорошее кресло 1 группы с опорной ногой и креплением изофикс ставится по ходу движения и имеет оценку "хорошо"  в независимых краштестах Adac 2016 года. Есть положение для сна и регулировка подголовника вместе с ремнями.

Если же рассматривать автокресла с креплением на штатный ремень, то здесь можно обратить внимание на 2 модели -  Maxi Cosi Tobi и Britax Romer King II.

Выбирая между Tobi и King II, стоит по возможности примерить оба кресла и выбрать наиболее понравившееся вам и вашему ребенку, модели между собой схожи. У Tobi выше посадка и требуется более длинный ремень безопасности, у King II положение для отдыха визуально более горизонтальное. Tobi за счет высокой базы позволит вашему ребенку смотреть в окно, и у него интересный откидывающийся пружинный механизм замка и подпружиненные плечики которые держат форму без ребенка, упрощая посадку ребенка в кресло. Благодаря проходящей сейчас акции, King II выглядит привлекательнее за счет цены.