Выбор кресла

Здравствуйте, Андрей.
Да, менять кресло пора.
По Кидфикс XP Sict.. Что за машина у Вас? можете сами визуально оценить возможные проблемы, если изофикс запрятан не слишком глубоко (в ниссан кашкаи обычно такая проблема), то встанет нормально. Если глубоко, да еще и диван с выраженной поясничной поддержкой, то возможно строго вертикальное положение спинки.
Что касается короткой сидушки - это сознательный шаг от Romer. Они сделали длину сидушки при которой ребенку неудобно занимать сползающее положение, при котором безопасность снижается. На краш-тесты это никак не влияет, поскольку там манекена сажают изначально правильно.
Как бы если уверены в том, что ребенок будет сидеть правильно, то на этом можно не заморачиваться.
Соответственно, Kidfix SL Sict имеет сидушку от старого кидфикса, стандартной длины.
Cybex Solution Q2-Fix отличное кресло по удобству. Есть небольшое положение наклона за счет выдвигающихся кронштейнов изофикс. Подходит крупным детям, поскольку боковины по мере подъема существенно раздвигаются (правда, вроде, не Ваш случай). Ну и есть еще фирменная вставочка сайбекса в подголовник, которая даже если не выдвинута, выдвигается сама при ДТП (по идее), чтобы смягчить обратный отскок. Правда тоже вещь не краш-тестовая, датчиков в затылке манекена нет, так что проверить сложно. Минус в том, что несмотря на переименование модели в q2, в краш-тесты так и не попали. Автомотоспорт тестировал, но там только лобовой удар и критерии оценки другие.

Олег, спасибо за ответ! Хочу немного продолжить беседу, если позволите. Бюджет на покупку кресла около 15 тыс, плюс/минус.По поводу авто, марка Хендай Элантра, модельный ряд 2006-2010 год, визуально , скобы изофикса спрятаны не очень глубоко, поэтому возможно проблем с размещением кресла XP Sict не возникнет.По поводу кресел, могу ли сделать вывод, что все же кресло Cybex Solution Q2-Fix, более удобное чем Ромеры, своими регулировками(подголовниками, \"растущее\" и вверх и в ширину одновременно и т.д)? Кстати, в связи с эти еще вопрос, максимально \"выросший\" Cybex, в итоге шире Ромера, который как я понимаю, не имееет регулировок по ширине или разница очень незначительна, что не стоит брать ее в расчет.
Сравнивая Ромеровские модели группы 2-3, с ценником около 14-15 тыс,возникла еще пара вопросов. Вообще, как я понимаю, функция изофикса или лача, в креслах группы 2-3 второстепенна и скорее направлена на удержание самого кресла во время движения и маневрирования авто без ребенка и не принципиально с какой системой крепления покупать кресло. Касательно кресел с Sict, есть ли информация, насколько эта боковая защита действенна, ведь на креслах Romer KidFix XP ее нет и это никак не отражается на стоимости кресёла.
Большое спасибо за Ваши ответы! Уверен, что они помог сделать правильный выбор

Андрей, удобство, также, как и качество ткани и цвет - вещи субъективные. С моей точки зрения оно удобнее. В максимально поднятом положении - оно шире. Разница не гигантская, но не меньше пары сантиметров в ширину.
По наличию изофиксов и лэтчей - да, с точки зрения безопасности в момент удара при прочих равных, роли не играет. Но вот я недавно возил велосипед в багажнике и снимал кресло дочки. Потом быстро его вернул на место и не было времени изофикс крепить. Так вот уже пару раз на развороте кресло сильно кренилось. Так что устойчивости отсутствие этой системы не добавляет.
Что касается SICT-ов и прочих аналогов всех производителей. Это реально эффективная вещь. Как ни странно, но наличие грамотно выполненных боковых нашлепок на кресле очень заметно улучшает безопасность в тесте на боковой удар. XP SICT стоит заметно дороже XP, просто сейчас на один цвет акция, вот и кажется, что чуть ли не дешевле.
Андрей, один момент, если все же решите брать Romer, советую сильно не затягивать. Уже с 1 октября должны были быть поняты все цены на ~15%. В реальности это происходит не сразу, но будет происходить.