Выбор кресла 0+

Здравствуйте, Максим!
1. Ну собственно, про некоторую разницу в горизонтальном положении я писал и говорил вот здесь http://автокресла.рф/cybex-aton-q-recaro-privia-maxi-cosi-pebble-sravnenie-3-avtokresel-ot-0kg-po-motivam-svezhix-krash-testov . Но она уже не настолько велика, чтобы я например, посчитал ее для себя слишком большой. Кстати, вы смотрели с полностью опущенным подголовником и равномерно распределив вкладыш?
А вот по поводу капора, видимо минус не только эстетический, но и субъективный :). Мне лично он кажется стильным. Во всяком случае, задумка была гораздо сложнее, чем просто натянуть ткань на ручку за 2 петли. Но вообще, все ухищрения над капором в жизни используются нечасто. Есть и там и там - и отлично.
По безопасности. Если рассматриваем случай с базами изофикс, то Maxi Cosi Pebble несколько проигрывает Recaro Privia по боковому удару (GUT против SEHR GUT). В лобовом SEHR GUT у обоих.
В общей оценке за безопасность Pebble с базой не дотянул до двух плюсов 0.2 всего. У модели Privia два плюса с запасом.
Никакую вставку шить не стоит. Ну или тогда смысл вообще заморачиваться на этих десятых балла за безопасность? Если все равно получите то, что производитель не делал, и что особо не проверено. По поводу времени езды... Вообще ни одно из кресел 0+ с точки зрения европейского врача не может повредить ребенку. Я ведь не могу написать, что пол мира ездит в креслах, от формы которых ребенку становится плохо, верно? Прозвучало бы странно. У наших ортопедов взгляд на вещи другой и к ним тоже надо, наверное, прислушиваться. Но уж у этих 2, я явных проблем в этой области не вижу. Только первые месяцы старайтесь не ездить 1,5 часа непрерывно в автокресле. Минут 40- 50, дальше останавливайтесь, вынимайте ребенка и некоторое время подержите на руках.
Вообще, в данном случае, мы сравниваем очень хорошее и отличное. У Пеббла, который на протяжении нескольких лет был по сочетанию потребительских качеств и безопасности лидером продаж в 0+ появился, наконец, серьезный потенциальный конкурент. И это хорошо. А почему лишь потенциальный? Да потому, что давайте посмотрим немного вперед. Если вы берете Пебл с базой 2wayfix, то у вас впереди гарантировано есть возможность купить верх 2wayPearl и получить хорошее по безопасность I-Size кресло, которое ставится и против хода и по ходу. У Recaro такая вещь тоже ожидается, я уже 2 года вижу прототип на выставке в Германии, отломал от него пару ручек, но когда он дойдет до серии? И когда по нему пройдут краш-тесты? И какой будет результат? И не вырастет ли еще к тому времени ребенок? :) Думаю,не раньше конца этого года, так точно увидит свет серийное производство, краш тесты, соответственно, не раньше мая 2015. Подробнее на выставке в сентябре, думаю, расскажут. Вот из-за всех этих вопросов я пока, отмечая все достоинства нового рекаро (еще одно - это вес!), нахожусь по-прежнему на стороне комплекта макси-коси.
2. Под старой базой имеется в виду Easy Base 2?? http://автокресла.рф/?attachment_id=4275 - вот такую? Где взяли то этого динозавра, их года 3 как сняли с производства. И следующая группа на них не ставится. Или FamilyFix (http://автокресла.рф/?attachment_id=4276) ремнями закрепить умудрились (ну тогда это клинический случай)??
Что касается валика.. Есть такие штуки, например Sit Rite от Sunshine Kids (Diono). Вообще их основное назначение не в том, чтобы менять штатный наклон, а в том, чтобы компенсировать неправильный профиль некоторых автомобильных диванов (встречаются с сильным обратным уклоном). В остальных случаях - опять же на безопасность влиять будет. Тестов насколько именно не проводилось. Но думаю, не зря производители избегают таких изменений в конструкцию собственных изделий. Все так сказать, на свой страх и риск.
По поводу швов на вкладыше - думаю, преувеличение. А вот с не очень удачными прорезями без него - готов согласиться, конструкция их не самая удачная. Тем более, что есть несколько примеров нормального решения ровного прикрытия этих прорезей для регулировки высоты подголовника (у того же сайбекса).
Про кресло следующей группы уже написал в предыдущем пункте. И отсутствие готового СЕРИЙНОГО образца этой модели и стало моим основным доводом в пользу комплекта макси-коси.

Спасибо за подробные ответы. Надо определяться - завтра выписка ))
Да, я видел видео с вашими комментариями по поводу наклонов. Также, поставив два кресла рядом, перебрал в магазине все варианты смещения вкладышей. Что же было раньше, если у Recaro теперь вполне себе изгиб, но не о том. Капор, конечно, стильный. Я имел в виду, что вместе с его открытием сдергивается обивка спинки. Возможно, это у конкретного образца так происходило.
Не смогу сейчас наверняка сказать про базу, закрепленную ремнями, но синюю деталь где-то посередине базы помню точно - получается, что динозавр, но Pebble на него встает? Да, про валики не так выразился, имел в виду как раз компенсацию наклона подушки сиденья. Но при демонстрации валик был подложен именно под эту базу! (Клиника?)
Так рьяно спрашивал про Optia, потому что на сайтах иностранных магазинов оформлено с ценой и как будто оно уже в наличии http://www.expressshop.lv/ru/for_children/kids/child_car_seats_/recaro_optia_9-18kg_pink_61362121168_baby_car_seat.htm
http://7d.by/catalog/avtokresla/1-2-9-18kg/avtokreslo-detskoe-recaro-optia-1-shadow
http://www.prams.net/recaro-optia-car-seat-group-1-9-18-kg-black-b
Тем более указывают, что есть варианты под базу и с креплением IsoFix на самом кресле.
Еще раз спасибо за ответы. Основную идею по отличиям в том числе по безопасности выяснил.

Pebble то встает, но весь прикол современных баз в возможности поставить на нее следующую группу (Pearl на Familyfix и 2wayParl на 2wayfix). А то была обычная база и кроме люльки на нее ничего не вставало...
С подборкой сайтов вы меня удивили. Да, это оно. Я уж подумал, что отстал от жизни, залез на сайт Recaro - http://int.recaro-cs.com/child-seats.html - нет там еще этой модели. В общем, непонятно. От наших дистрибьюторов была информация про выход в декабре... Через месяц встречусь с руководителем Recaro по восточной европе - проясню.
Про валики - нет не клиника. Просто бессмысленное изменение конструкции. Смысл брать хорошее кресло, если в него вносится изменение с непредсказуемым эффектом. Но если наклон сиденья неадекватен (ну явно отличается от средних по больнице), то что делать?