Выбор автокресла

Возраст ребенка: 12 лет 4 месяца Вес ребенка: 16 кг Рост ребенка: 102 см

Доброго дня)) Олег,прошу помочь вас с выбором автокресла дочке. Сейчас макси кози,выросли из него,просмотрела результаты краш-тестов и макси кози уже не хочу. Чего бы хотела от автокресла:БЕЗОПАСНОСТЬ максимальную и отсутствие сомнительных/вредных веществ в составе материалов,потому что я экомама. Считаю,что мужчины в этих вопросах более смекалистые,поэтому прошу вас о помощи в выборе. А да,машина у нас Мицубиси Кольт 2007 года выпуска. Возможно ли установить туда изофикс я не знаю(тема машин и их возможностей для меня заоблачная). Заранее спасибо за ответ

Олег avtokresel.net Ответов: 3654 Рейтинг: 10680

Здравствуйте, Елена.
Мы имеем дело с автомобильным аксессуаром для ребенка. И там есть определенные требования по горючести (наличие антипиренов), способности не впитывать загрязнения из воздуха, износостойкости и т.д. и т.п. Если сделать чистый хлопок и т.д. - результат даже по экологии через годик-другой будет хуже, чем разумный набор добавок сразу. Так что совсем уж эко не будет, независимо от количества плюсиков в тесте, иначе бы они омологацию не прошли. То, что видите плюсиками в тестах на экологию, это оценка по Oekotex-100, в той же категории, что и детские игрушки.. Т.е. что и предмет, который можно долго и упорно жевать. Причем оценка в баллах, т.е. сравнительная. Реально тут имеет смысл обращать внимание на провал. Да и то, часто он бывает по столь простой причине, что устраняется за месяц (нашивка, например, не того материала, или накладки на ремни), но результат остается клеймом на модели.
С другой стороны, критерий полезный, поскольку мотивирует производителей и почему бы не выбрать лучшее из имеющегося. Но я это и к тому, что стремиться именно 2 плюсика получить, скажем, а не один в этой графе необязательно.
Так вот, о макси-коси. Первые результаты, как и у многих, когда ввели этот нетипичный для подхода к автокомпонентам критерий оценки, были провалы. Проблема была в чехлах и нашивках с критически важными замечаниями. Притом, что это чуть ли не единственная компания, где чехлы шьются не в КНР, а в европе (в Португалии, если быть точными). Так вот, завод уже несколько лет, как сменили, все последние тесты они получают два плюса ++ по этому параметру.
В мицубиси, если изофикс нет, то поставить его нельзя. С другой стороны в 2007 они изофиксы ставили уже давно. Думаю, стоит поискать на ощупь горизонтальные скобы в прорези между спинкой и сидушкой дивана. Да и вот здесь, http://www.clubmitsubishi.ru/models/colt/ , как раз 2007 год описывается и про изофикс сказано, что есть. Так что думаю, найдете.
По самим вариантам зависит от бюджета..
Неплохие варианты на изофикс (если найдете) Cybex Solution M-Fix, Recaro Monza Nova 2 Seatfix, то же Maxi Cosi Rodifix и т.д.

Автокресла.рф - проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!
Елена

Спасибо за ответ! про экологичность мне все понятно) на первый план ставлю показатель безопасности,с этой точки зрения,самостоятельно посмотрев всевозможные таблицы по краш тестам,присмотрела ромер кидфикс икс пи сикст(в одной таблице по краш тестам стоит два плюса в графе \"защита\",вот этот момент и был решающим. Что вы скажете по поводу данного автокресла? Макси кози роди смотрела,трогала,при мне его разбирали и я поняла,что оно нам не подходит(разбирается до бустера,а для меня критично важно,чтобы корпус был цельный,уверена,защита надежнее от этого). Но есть ли такое в перечисленных выше авто креслах. И если отбросить вопрос экологичности совсем,то какое из автокресел в категории 2-3 будет надежнее с точки зрения безопасности/защиты по вашему мнению? Цена не имеет значения,на автокресле экономить-неблагодарное дело

Олег avtokresel.net Ответов: 3654 Рейтинг: 10680

Елена, разочарую Вас еще раз )
90% кресел группы 2-3 можно разобрать до бустера, иногда, правда, при помощи отвертки. И Ромер не исключение. Но нигде в инструкции безопасного кресла Вы не найдете, что так можно делать. Написать такое, значит заявить, что такой режим предусмотрен, а значит протестируют и в нем и тест будет провален.
А вот интегральность конструкции в группе 2-3 нужна, как собаке пятая нога ). Т.к. кресло уже никого и ничего не держит. Вся нагрузка призодится на штатный ремень, задача кресла - его правильная маршрутизация и обеспечение боковой защиты. Интегральная конструкция, скорее, добавила бы веса, который тут тоже не нужен, т.к. кресло наваливается на ребенка. Ответ прост - не разбирайте до бустера ) Это функция для транспортировки.
Кидфикс XP SICT отличная модель, но в угоду безопасности тут жертвуется некоторое удобство. а) здесь нет наклона. оно везде в этой группе если и есть, то маленькое, т.к. увеличивает риск подныривания под ремень. Но тут в принципе нет, только подстройка под угол дивана. б) короткая сидушка. Цель - чтобы ребенку было не удобно занимать в процессе поездки сползающее положение.
А так - да, очень безопасное кресло, если все это не мешает, прекрасный выбор. Но и перечисленные ранее все весьма хорошие, чуть устпают десятые балла в защите, но местами поудобнее. Выбор за Вами )

Автокресла.рф - проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!
Написать ответ
Похожие вопросы
Возраст ребенка: 4 года Вес ребенка: 20 кг Рост ребенка: 101 см
Добрый день, помогите, пожалуйста, разобраться в зоопарке моделей Cybex Solution из вашего каталога: чем отличаютс...
Возраст ребенка: 2 года 11 месяцев Вес ребенка: 15 кг Рост ребенка: 98 см
Добрый день, какое стоит взять кресло, чтобы оно было с isofix, но могло также крепится обычным ремнем? В одной машине есть isofix, в другой нет. Так...
Возраст ребенка: 2 года 3 месяца Вес ребенка: 14 кг Рост ребенка: 95 см Примерный бюджет: 25000
Добрый день. В данный момент пользуемся кресло. JOIE TILT, группы 0+/1, удобная, приятные материалы, хотя брали из того что было в наличии в данный ...
Назад