Краш-тесты аксессуаров для автокресел - часть 1 - защита от расстегивания ремней
О чем речь?
Подушки под шею, удерживающие голову ленты, вкладыши в автокресла для новорожденных, смягчающие накладки на штатные ремни, системы защиты от расстегивания ремешков в детских автомобильных креслах и множество других полезных аксессуаров, которые могут сделать путешествие с ребенком в машине комфортнее. С определенной «натяжкой» к подобным аксессуарам можно отнести и нашумевшие, в свое время, адаптеры ремня безопасности, хотя в случае с ними, это уже не аксессуар, а провальная попытка заменить полноценное удерживающее устройство.
В чем суть проблемы?
Долгое время эксперты в области детской безопасности не могут сойтись во мнении, насколько все эти устройства безопасны. Ведь по сути, мы вносим изменения в конструкцию детского кресла, которые не предусматривались производителем.
Например:
- системы, препятствующие самостоятельному открытию защелки ремня ребенком могут затруднить его спасение в случае ДТП
- подушки или удерживающие ленты на голове ребенка могут привести к повышенным нагрузкам в случае ДТП на голову и шею пассажира
- вкладки в кресло могут затруднить правильное пристегивание малыша, а также помешать легко вынуть его в случае аварии
И т.д.
Но 90% подобных аксессуаров никогда ранее не испытывались, по крайней мере, независимыми организациями, а подробные результаты внутренних и добровольных тестов производителей, если и были, то оставались тайной за семью печатями.
Детские автомобильные кресла должны иметь одобрение ЕЭК ООН, и в них нельзя вносить изменения. В некоторых случаях предлагаются дополнительные аксессуары, которые не соответствуют требованиям регламента. Их использование может привести к проблемам со страховкой (*речь про страхование в ЕС), или даже увеличить риск травмы для ребенка. Но есть и дополнительные аксессуары, которые легальны и полезны.В октябре 2019 года всемирно известная организация ADAC провела исследование нескольких подобных аксессуаров и теперь, по крайней мере, понятно, какие опасения близки к реальности, а какие беспочвенны.
Были рассмотрены 13 аксессуаров. Результат: следует проявлять осмотрительность при использовании аксессуаров к автокреслам, поскольку не специалистам бывает трудно оценить, например, одобрены ли дополнительные ремни, или, скажем, защита застежек, или нет.
Далее будут представлены результаты исследования, а знаком " * Комментарий Avtokresel.net " - наши пояснения. В рамках этой статьи будут рассмотрены средства, которые предотвращают самостоятельное отстегивание ребенка, либо выскальзывание его из под ремешков безопасности.
Аксессуары для защиты от самостоятельного отстёгивания
Зажимы для груди, как правило, противоречат требованиям законодательства. Потому что согласно правилам, ремень (не важно, детский или взрослый), должен быть открыт, в случае необходимости, за одну операцию. К 5 Point Plus Anti Escape System это не относится, она допустима и полезна.
Вердикт: Система 5 Point Plus Anti Escape System не противоречит требованиям законодательства. В 2016 году было протестировано кресло, оснащенное им в стандартной комплектации. В краш-тестах не было выявлено никаких никаких отрицательных воздействий на нагрузки. Таким образом, маловероятно, чтобы эксперты могли посчитать данное устройство недопустимым, либо «увеличивающим опасность» при ДТП.
Вердикт: Поскольку ремешки кресла, как правило, оснащены плечевыми накладками в районе груди, крепление такого зажима возможно только под накладками (которые слишком толстые, чтобы было возможно закрепить его выше). Низкий монтаж уменьшает пользу от зажима, затрудняет пристегивание ребенка и может увеличить нагрузку на брюшную полость. Экспертная оценка низко установленного зажима - «увеличение опасности». Поэтому его использование не рекомендуется.
Современные автомобили оснащаются устройствами для предупреждения водителя об отстегнутых ремнях. Они немедленно информируют водителя, если ребенок отстегнул ремень на заднем сиденье. В случае срабатывания подобной системы немедленно остановитесь и объясните ребенку, что он не должен отстегиваться во время езды.Вердикт: В пункте 6.2.2 Правил 16 ЕЭК ООН подробно излагаются требования к пряжке: она должна быть легкой в обращении и должна открываться нажатием кнопки одним простым движением руки. Цвет, минимальная площадь и минимальная ширина кнопки разблокировки также указаны. Подобные технические характеристики предназначены, в частности, для быстрого и простого спасения пассажиров после аварии. При использовании подобных колпачков данные требования не выполняются и использовать их на дорогах общего пользования нельзя.
Наше резюме: безусловно безопасным оказалось только одно устройство, защищающее от выскальзывания из ремешков кресла – 5 Point Plus Anti Escape System. Напрямую рекомендовать можем только его. Но не забываем – от расстегивания застежки оно не защитит. Лучшая защита – общаться с ребенком и донести до него, как это важно, быть пристегнутым во время езды. В конечном итоге, отстегнуть себя, либо вылезти из нормально затянутых ремешков может только уже подросший ребенок, которому можно донести эти правила поведения в автомобиле.Вердикт: в Пункте 7.2 Правил ЕЭК ООН 44 и 6.71 Правил ЕЭК ООН 129 подробно описываются требования к пряжке: она должна быть легкой в обращении и должна иметь возможность открывания одной рукой. Цвет, минимальная площадь поверхности и минимальная ширина кнопки там определены. Единственное исключение – кресла для переноски младенцев, которые можно просто снимать вместе с ребенком. С тканевой крышкой кнопка открывания больше не видна, чтобы получить к ней доступ, надо как минимум, открыть крышку. В связи с этими требования такую систему можно использовать только в автокреслах-«переносках» для новорожденных. Но совсем маленькие дети и так не могут расстегнуть ремешки и преимущества здесь сомнительны. На всех других видах кресел использование тканевого чехла пряжки не допускается.
Если же по каким-то причинам, Вы считаете необходимым использовать другие типы аксессуаров, надеемся, эта статья поможет Вам тщательно взвесить все «ЗА» и «ПРОТИВ», оценить риски и принять обдуманное решение.