Похожие вопросы
Кресло для машины без изофикс
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 10 месяцев
Вес ребенка: 8,5 кг
Рост ребенка: 71 см
Примерный бюджет: 40000
Здравствуйте, подскажите какое кресло можно взять в машину без изофикс , но с хорошим рейтингом по краш тестам? Пока на примете
08 January 2025, 00:29:31
Сменный чехол
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 1 год 3 месяца
Вес ребенка: 9,5 кг
Рост ребенка: 81 см
Покупала у вас автокресло britax romer evolvafix. Подскажите, пожалуйста, можно ли заказать сменный чехол на него?...
Кресло для малышка 11 мес, 74см
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 10 месяцев
Вес ребенка: 9 кг кг
Рост ребенка: 74 см
Примерный бюджет: До 50 тыс
Добрый день. Посоветуйте, какое кресло лучше выбрать для ребенка, рассматриваем от Britax Romer модели advansafix и ...
Ваш регион:
Москва и МО
8 (495) 668-08-96
с 10 до 19 без выходных
8 (800) 555-333-4
звонок бесплатный
Выбор кресла для малыша от 15 мес
Добрый день Олег! Наш малыш не любит ездить в автокресле (видимо его сильно укачивает), для нас большая проблема его туда усадить. Когда мы едем, я сижу рядом и он наклоняет голову на мое плечо пока не уснет. Решили с мужем, раз уже 15 мес есть, то попробовать возить малыша лицом вперед, хотя автокресло (Stokke с isofix) до 13 кг. Сейчас есть новый стандарт R-129 ( i-size) на который должны производители ориентироваться. По краш-тесту ADAC 2015 года мне нравится - Cybex Pallas M-fix (isofix) (гр. 1/2/3),но на сайте указано, что автокресло еще старого стандарта ECE R-44/04. И это кресло трансформер, а я бы хотела рассмотреть группу 1 до 3,5 лет. Думаю это было бы лучше. Хочется выбрать самое достойное и безопасное кресло, но чтобы уже соответствовало новому стандарту. Как вариант рассматриваю Maxi-Cosi 2wayPearl - но по результатам краш-теста он хуже чем Cybex Pallas M-fix (но и группа другая). Помогите пожалуйста с выбором автокресла для малыша, и может быть, посоветуйте что-то другое более оптимальное. Вопрос цены значения не имеет. Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте, Ольга.
А кто Вам сказал, что ECE R44-04 это старый стандарт? Это действующий стандарт текущей редакции. R-129 вступил в силу вот только-только, действует параллельно ECE R44-04 и работает пока только в части кресел с изофикс для детей младшего возраста (собственно, остальные части его пока даже не приняты в теории).
Стандартные кресла со столиками в принципе отношения к i-size (действующей части r129) отношения иметь не могут, т.к. там не изофикс, а совместиоме крепление, а кресло, фактически, крепится вместе с ребенком штатным ремнем. Переходной моделью к i-size в будущем у столиков является сирона, где изофикс силовой, а столик самостоятельно крепится к каркасу.
Так что модели вроде того же M-Fix вообще вступившей в силу частью R129 не регламентируются.
Опять же, давайте разберемся, чего мы хотим от стандарта, а вернее, правил (R- Regulations), регулирующих производство и испытания автокресел.
Что несет с собой новый свод правил, я описывал в статье про автокресла i-size и R129.
Там есть важные по смыслу моменты, которым можно следовать при выборе кресла. Основной момент в нашем случае - езда против хода, минимум до 1,5 лет и роста 74-83 см. Этот параметр Вы и так выполнили. Смысл в том, что безопаснее и дальше ездить против хода, но букве даже новых правил Вы уже соответствуете.
Что еще? Новые правила динамических испытаний. Жестче нагрузки и появляется впервые в "обязаловке" боковой удар, причем, с проникновением. О чем нам это может сказать? О том, что кресло, имеющее данный допуск и ничего более, с большей вероятностью защитит ребенка, чем кресло испытанное только в соответствии с ECE R44-04. Это позволит больше понимать о креслах, которым не повезло попасть в независимые тесты, и выметет некое количество плохих моделей с рынка, если обход не найдут.
Но мы ведь говорим о креслах, которые прошли испытания на тестах ADAC, где лобовые нагрузки еще жестче, а боковые испытания были всегда и тоже повышенные. Если говорить о pallas M-Fix, то оно тестировалось в 15 году, когда и проникновение добавили на боковом ударе (причем я не заметил у тестировавшихся кресел новых проблем по этому поводу). Так что оно испытано, в любом случае, жестче стандартных испытаний, даже в методиках новых правил R129. И получило хороший результат.
Так что выбор здесь будет скорее опираться на логику и пожелания, чем на правила.
Если бы Вы готовы были ездить и дальше против хода - однозначно, 2вэйперл предпочтительнее.
Если важен хороший наклон и возможность выставить его в поездке - тоже.
А если все это не важно, то с учетом возраста можно и тот же паллас м-фикс рассматривать.
Хотя, с учетом габаритов, в 1 группе будет по-любому удобнее, но выбор за Вами, нет явных возражений против обоих.
Олег благодарим вас за подробное разъяснение, я бы выбрала 2wayperl, оно и по ходу и против хода движения устанавливается. Может малыша перестанет укачивать лицом вперед. Спасибо еще раз :)
Ольга, всегда пожалуйста. Выбор дорогой, но достойный, возразить сложно ). На всякий случай, не забудьте, что это верх от кресла, нужна еще база 2wayfix.