выбор кресла

Здравствуйте, Виктория! Всегда пожалуйста! Премий не получал :). Куда писать не знаю с такими предложениями :)

Давайте отвечу на Ваш вопрос еще полнее, чем обычно. На это много времени уходит поэтому обычно я показываю все равно верхушку айсберга.

Пошире Вам скорее всего, не сильно то и обязательно, действительно, ребенок некрупный.

По поводу наклона без вынимания ребенка в наутилусе - да, возможно, в 1 группе, пока ребенок закреплен внутренними ремешками. В группах 2 и 3 Вам это не удастся.

Но положение наклона такое же декоративное, как и у прочих представителей типовых трансформеров 1-2-3, что впрочем, правильно. Давать возможность сильно наклонить кресло в под штатным ремнем (а мы ведь дорастем в нем до этого) - очень опасно. Если не предпринятно специальных мер, то "подныривание" обеспечено. Ждем тестов Romer Advansafix - если он, наконец то, пройдет их успешно, то это возможно, откроет новую эру в это области. А пока так.
Что касается прочих моделей, которые я обычно рекомендую.

Britax Evolva 1-2-3 - я рекомендую не из-за гарантированного шедевра в безопасности, а для крупных детей, поскольку он реально самый вместительный из всех. Тестировался он в 2006 году, получил "удовлетворительно".
И вроде как показал низкую нагрузку на боковом ударе и среднюю на лобовом.

Вот только сравнивать этот тест с тестами, начиная с 2007 года не совсем корректно. Т.к. с 2007 года стали использовать более новые версии манекенов, стали внимательнее относиться к ускорению головы при ударе (ну и заменили кузов автомобиля, что не так сильно влияет). Т.е. вроде и до 2007 г. тест проводился жесткий, все те же 64 км на лобовом ударе  и 50 на боковом, что несравненно выше тестов в рамках ECE R44-04, да и большинства независимых тоже и вообще игнорировать этот тест не надо. Но и как-то сравнить с последующими тестами не выходит, некоторые кресла, протестированные по обеим методикам результат ухудшили. Т.е. понятно, что от замены манекена конструкция кресла не стала слабее или он не стал лететь дальше, но могли где-то недооценивать возникающую нагрузку.

Что касается Recaro Young Sport и STM Starlight SP - то я не зря их пишу всегда рядом или в скобках один за другим. Это одно и то же. Завод Storchenmuehle (STM) принадлежит группе Keiper Recaro и это одно и то же кресло под разными брендами. Указываю оба, поскольку в европе разница в цене 10 евро, а у нас бывает заметнее (правда в этом году все перемешалось). Вдруг кому бренд не важен, а STM подешевле найти удастся. Соответственно, и тест у них один на двоих. Кресло в тестах светилось довольно часто, последний в 2012 году. Четкое "удовлетворительно" по всем статьям. Так что его можно считать самым успешно оттестированным из перечисленных. Но и стоит дороже всех.

А вообще, когда говорим об 1-2-3 и тому подобном, я всегда предлагаю чудес ни в чем не ждать. Для них "нормально", будь то безопасность или комфорт  - уже хорошо. Все таки штука, от которой ожидается, что в ней будет и безопасно и более менее удобно лет 8-9, а сравнивать годовалого ребенка и 10-ти летнего сложно. Если же начать усложнять конструкцию, чтобы реально было всем замечательно - получим монстра с трехтомником вместо инструкции и вероятностью ошибки при использовании близкой к 100%.

Несколько особняком стоят кресла со столиком. В текущей версии тестов по безопасности к ним претензий вообще нет. Правда периодически всплывает версия, что переворот с ними небезопасен (что я часто упоминаю в скобках). Даже доработали ECE R44-04 новым тестом на переворот, где он идет на 540 градусов вместо 360 и в перевернутом состоянии к манекену подвешивают груз. И вроде как ожидалось, что у будут у таких кресел проблемы. Но вот уже новые поправки в действии, а я смотрю, на рынок вышел тот же Cybex Pallas M-Fix со столиком и ни о каких проблемах с омологацией не слышно. Хотя наверное, если бы там баллы проставляли, они бы не в лидерах по данной дисциплине были. 1 группе с ремнями такие кресла безнадежно уступают по комфорту, а вот в категории 1-2-3 - проблема только в столике.

И вроде есть очевидный плюс - кресло со столиком - это гарантированно правильное кресло группы 2-3, которому добавили столик. Т.е. потом его просто снимают и остается отличное кресло группы 2-3, еще и с декоративным изофиксом в большинстве случаев. Но столик вызывает дискомфорт у большинства родителей (у детей - реже) :)

P.S. на самом деле, и текущим тестам есть куда стремиться. Я бы например, очень хотел, чтобы отдельной дисциплиной оценивались нагрузки на живот.  Так что картина мира и для меня отнюдь не очевидна. Поэтому и завел этот сайт, чтобы просто выкладывать то, что знаю и какие-то свои рассуждения, а решает уже пусть каждый сам :).

Уважаемый, Олег!!! Спасибо Вам за быстрый, четкий, детальный ответ! Думаю, если бы в каждой сфере трудились профессионалы, думающие и рассуждающие, типа Вас, то жизнь наша вышла бы на новый, качественный уровень.
Я решила - Recaro Young Sport и точка...Вот только у Вас заметила обновленную версию Recaro Young Sport Hero. В Польше нашли первый вариант, как думаете, стоит искать второй, или остановиться на проверенном временем и краш-тестом первом? Спасибо Вам!!!

Здравствуйте, Виктория.
Хотел упомянуть Hero в предыдущем ответе, потом забыл.

На самом деле достаточно интересная доработка. Само по себе конструктивно не отличается, так что хуже стать не должно. А новые боковые накладки, когда нормально сделаны, как ни странно, обычно много дают при боковом ДТП. А в Recaro их делать научились. Думаю, что лишний балл по боковому тесту это кресло в итоге получит. Единственное упомяну, что у обычного спорта направляющие внутри внизу (см. картинку) были прорезиненные. Сейчас стали просто пластиковые. Повлиять может на что-то в 1 группе, а может и не повлиять никак.