выбор кресла

Возраст ребенка: 9 лет 10 месяцев Вес ребенка: 5 кг Рост ребенка: 60 см

Олег, добрый день!

Скорее всего, мне нужно будет везти малыша в возрасте 30-40 дней на большое расстояние, 1000 км за 2 дня, но все равно получаться значительные части, причем не равномерные (300 и 700). И на сколько понимаю, нужно использовать группу 0. Но у этого варианта для меня очень много минусов:
1. Сейчас, из 3 прошедших краш-тест лежачих автолюлек, в продаже нашел только Ромер, цена очень приличная, а использую скорее всего только 1 раз.
2. Размеры и комфорт. Даже если подобрать шасси под эту люльку, то использовать смогу очень не долго, т.к. размеры ее не велики (внутренняя длина по данным в интернете около 70), а парень родился 58 см, 4900 г, большой :-), учитывая, что для безопасности используется пластиковый короб, боюсь, что и в плане комфорта для длительных прогулок на шасси не все хорошо будет, тем более летом.
А если ехать в гости на несколько дней, то при придется тащить с собой 2 люльки - для машины и прогулок, учитывая что есть еще ребенок которому 1г. 7 мес, то возможно и вторую коляску... в общем волосы дыбом :-)
3. Как переноску из за веса тоже проблематично использовать.
4. Нужно покупать новое основание, т.к. на имеющееся (Baby Jogger City Select) могут быть установлены (Maxi Cosi Cabrio, Graco, Evenflo, Peg Perego, Cybex - по той информации, что удалось найти).
5. Т.к. в машине будут еще ехать взрослый человек и ребенок, то не знаю насколько комфортно рядом с лежачей люлькой сможет разместиться взрослый (машина средних размеров - Рено Дастер)
Какие варианты рассматриваю:
Первый. Найти коляску с люлькой, которую можно использовать для перевозки в авто. Есть фирмы которые делают автокресла, но краштестов этих люлек не нашел:
1. Jane Trider 2014 (2 в 1) люлька Matrix Light,
2. Concord Neo Travel Set (3 в 1) люлька Sleeper, автокресло Air
3. Peg-Perego Navetta XL и т.д.
Но это решит только часть вопросов, остаются вопросы размера и комфорта в жаркую погоду и добавляются вопросы по безопасности.
Второй. Взять на прокат Romer Baby-Safe Sleeper, если удастся найти или купить б/у и после поездки продать, а люльку для прогулок выбирать не привязываясь к перевозке в авто. Для авто купить люльку 0+.

Третий. Купить кресло 0+, которое можно переводить в максимально горизонтальное положение, а если оно подойдет к текущей коляске Baby Jogger City Select и еще будет легким, то это будет наверно идеальный вариант, т.к. тогда сможем обойтись без люльки и на одной коляски возить сразу 2 детей... но это только, если будет реально хорошее лежачее положение.

Может есть еще какие то варианты, буду очень благодарен если подскажите как можно решить мой вопрос.

Олег avtokresel.net Ответов: 3654 Рейтинг: 10680

Здравствуйте, Юрий.
Давайте думать.
Проблема с группой 0, действительно, есть. Ее сложно сделать безопасной. А стоит дорого, используется мало, места занимает много. В продаже сейчас из безопасных, действительно, разве что Romer Baby Safe Sleeper. Проблем с пластиковым коробом там нет, матрас довольно мягкий, но остальные вопросы - да, присутствуют. Места занимает много, хотя один взрослый рядом должен более-менее нормально помещаться, если 3 ремня сзади. Как переноску, действительно, тяжко. Но ведь и задача везти практически новорожденного на 1000 км, кстати, тоже не совсем типовая, вот и решения не стандартные.

Хотя кстати, варианты еще есть, хоть и тоже не дешевые: комплект 3 в одном от Jane с люлькой блоком Transporter и креслом 0+ Strata (только без базы изофикс), например.

Jane_Matrix_0+ Jane_Matrix_zeroВ принципе, Ваш вариант 1, с универсальным матрикс-лайтом тоже рассмотреть можно. Без изофикса эта люлька показала себя удовлетворительно. С изофиксом Жане хронически не везет, поэтому не рассматриваем. С лобовым у нее все в порядке, просадка в боковом. Не берусь утверждать на 100%, но думаю она как раз при установке в режиме 0, попоперек хода. Но как бы функционал интересен тем, что решает более менее всю проблему вообще одним устройством и более менее протестировано. Там само кресло получается что-то вроде 0/0+, раскладывается в горизонталь и может крепиться поперек хода до 10 кг, а в сложенном виде - это обычное кресло 0+.

Варианты 2 и 3 сродни тому, что я предложил в варианте "3 в 1" с жане, только блок спальный этот вроде не тестировался.

Вариант с арендой или покупкой бу возможен, только надо очень тщательно осматривать на предмет повредений. Скажем так, учитывая, что ти люльки имеют минимальный среди всех кресел срок использования, шансы не попасть на последствия ДТП выше.

Вариант с покупкой 0+ с наиболее пологим положением тоже возможен, но вот подсказать, какие именно ставятся на Вашу коляску не могу, это производители колясок делают адаптеры под автокресла, а не наоборот. Из того, что перечислили, наиболее пологое положение в Maxi Cosi Pebble (или cabriofix) и в Cybex Aton Q (либо 3s). Ну либо Cybex Aton Cloud Q с возможностью горизонтального раскладывания не во время езды - то удет удобно при перевозке на Вашей коляске, можно вообще без спального блока в поездке обойтись, если конечно она реально ставится на эту коляску.
При перевозке на такое расстояние в этих креслах, надо останавливаться каждые часа 1,5 хотя бы на несколько минут и вынимать ребенка из кресла, чтобы отдыхал. Тогда тоже все должно быть нормально.

Автокресла.рф - проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!
Юрий

Олег, большое спасибо за ответ!
А что можете сказать про Casualplay Sono, начал его рассматривать по следующим причинам:
1. Может использоваться как люлька, подходит к коляске Casualplay для погодок, 2 места (мне актуально)
2. Раскладывается в ровный пол, при этом внушительные внутренние размеры люльки (80*40), в отличие от Jane.
Но в тестах оценка не очень, из за чего такие оценки? На сколько приемлемо использовать такое кресло?

Еще прошу дать совет по выбору кресла для старшей дочки - 1 г 8 мес, примерно 89 см, 14 кг. Ездили на 0+ до упора, потом несколько месяцев не ездили на машине (уехали к родственникам), в общем, сейчас уже даже кажется, что поздно покупать кресло 1 группы. Смотрю в сторону 1-2-3, но тоже сомневаюсь, т.к. универсальность как правило хуже кресел для конкретных групп. Возможно ошибаюсь и есть хорошо сконструированные модели, которые будут удобны на всем периоде эксплуатации. И пресловутый вопрос со столиком или без? Так и не понял, как кресла со столиком проходят переворот, удобно ли в них (понимаю, что лучше с ребенком смотреть, но скорее всего не получится, т.к. кресло нужно как раз для того что бы ехать за ребенком, а там где он находится проблематично что то найти для примерки) и как с положением отдыха (возможны длительные поездки)? В плане безопасности не перфекционист, но безусловно хотелось бы кресло достойно прошедшее тесты в недорогой или средней категории (макс до 15 т.р. за 1-2-3).
Заранее благодарю!

Олег avtokresel.net Ответов: 3654 Рейтинг: 10680

Добрый день, Юрий.
casualplay_sono_isofixОценка "не очень" состоит, в основном, из 2 частей. Она не очень по безопасности и плохая по химсоставу.
По безопасности, кстати, до конца судить трудно, поскольку тест проводился только на изофиксе. Как правило, конечно, изофикc только улучшает показатели, но есть и обратные примеры (с тем же жане). К сожалению, ролики не выложили, и сложно понять, где именно была зафиксирована проблема. Все же подозреваю, как раз в режиме близком к лежачему. Что логично на фронтальном ударе, учитывая, что кресло ставится не поперек, а против хода в таком виде.. Использовать, конечно, можно, но надо понимать, что в таком положении риски возрастают и нагрузки выше. Тесты эти значительно жестче обязательных, но надо понимать, что оценка "приемлимо" на во таких более реалистичных тестах означает выше среднего уровень нагрузки (хотя там до нижней границы "удовлетворительно" всего 0,1). Тут решать Вам.
Задача горизонтального безопасного положения против хода пока особо не разрешена. Есть интересный вариант от Kiddy, Evo Luna Fix с базой, где есть тонкий внутренний каркас, который и принимает более горизонтальное положение, а при нагрузке должен сам вернуться в более сидячее. Но тестов по этой экзотике еще не было, так что насколько она работает, сказать сложно.

Второй момент - хим состав. Обычно я отговариваю от чрезмерного внимания к этой колонке, поскольку там кресла тестируют по критериям оеко-текс-100, в той же категории, что и игрушки, которые ребенок может жевать. А до 2011 года вообще этого теста не было и все ездили. Но здесь сильно повышенное содержание PAK, которые нежелательны как раз при долгом контакте кошей. Обычно производители в течение полугода-года после теста легко исправляют такие недочеты, но сейчас все же стоит учесть, что это так. Хотя бы летний чехол желателен.

По креслу для второго ребенка:

Универсальность универсальность, но есть пределы разумного и покупать 1 группу для ребенка весом под 15 кг и ростом под 90 см - это все же слишком. Кресла со столиком в такой ситуации были бы хорошим выходом с той точки зрения, что убрав столик чуть постарше, Вы получаете очень хорошее кресло группы 2-3. Причем выбор довольно большой приличных. Но ребенок крупный и нормальные варианты здесь дороже указанного бюджета - Recaro Monza Nova IS, Cybex Solution M-Fix. Ну и пол годика, минимум, надо чтобы ребенок нормально к столику относился. Тут раз на раз не приходится. В принципе, уже не маленький ребенок и столик не будет занимать слишком много от тела и рукам будет сверху удобно, но может быть под ним жарковато в дальних поездках.
Положение для отдыха в режиме 1 группы из них лучше у сайбекса, но выставляется, как и везде, до начала поездки. Рекаро пошире.

Ну или приемлимые вместительные варианты из 1-2-3 с внутренними ремешками - Britax Evolva 1-2-3, Graco Nautilus, Kiwy SLF 1-2-3 (без изофикса, т.к. с изофикс в нем не будет положения для отдыха)

Положение для отдыха во всех перечисленных, скорее, формальное, 5-7 градусов от вертикали и выставляется до начала поездки. Но оно есть.

Автокресла.рф - проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!
Написать ответ
Похожие вопросы
Вес ребенка: 3,5 кг Рост ребенка: 50 см Примерный бюджет: Без ограничений
Посоветуйте автокресло для длительных поездок...
Возраст ребенка: 1 год 9 месяцев Вес ребенка: 7,5 кг Рост ребенка: 68 см Примерный бюджет: Не важно
Здравствуйте. Ищу надёжное автокресло для ребенка. Рассматриваем Romer Britax Dualfix и Cybex sirona Q. Но и другие модел...
Возраст ребенка: 9 месяцев Вес ребенка: 7,6 кг Рост ребенка: 70 см
Какое кресло лучше Britax Romer Dualfix M i-size или Joie i-Spin 360...
Назад