Похожие вопросы
Подбор автокресла ребёнку старше года
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 1 год 3 месяца
Вес ребенка: 12 кг
Рост ребенка: 82 см
Примерный бюджет: 20000
Здравствуйте. Из maxi-cosi pebble pro I-size выросли. Основные параметры выбора это безопасность ребёнка, крепление ...
Выбор автокресла группы 1-2-3
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 12 месяцев
Вес ребенка: 10,5 кг
Рост ребенка: 86 см
Примерный бюджет: Не важно
Добрый день. В текущих условиях не могу определиться с выбором автокресла. Читал ваши советы, перебрал кучу материалов, но окончательно зап...
Автокресло на 1г . Совсем запутались
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 1 год 2 месяца
Вес ребенка: 10,5 кг
Рост ребенка: 79 см
Примерный бюджет: Неограничен
До года пользовались авто люлькой Сайбекс . Сейчас необходимо автокресло для ребенка возраст 1.2 . Есть изофикс, планируем еще возить спиной ...
выбор автокресла,реб 1,1
Здравствуйте!спасибо Вам огромное за инфо на Вашем сайте!
Если можно,огромная просьба,помогите,пож-та ,определиться с выбором:
Ребенок 1,1год, вес 13кг,рост 80см,хотелось бы кресло 1-2-3 или 1-2,учитывая то,что мы очень быстро растем в высоту
Летом будем много ездить в деревню (1-2часа в пути)
Машина на данный момент БЕЗ изофикса,но планируем покупать новую,поэтому было бы лучше иметь кресло и с ремнем и с изофиксом
Основные требования- соотношение БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА ребенка
Бюджет-до 25 (но если кресло подойдет по всем характеристикам,то до 27-30)
Изначально выбирали между Cybex sirona m2 isize или Romer King LS,но приехали в магазин и оказалось,что оба кресла нам впритык-по высоте спинки и глубине сиденья,мало места для попы
Варианты со столиком тоже отпадают т.к. не получается плотно ребенка зафиксировать столиком (мерили в тонком флисовом костюме)
Продавец нахваливал следующие варианты,в них ребенку очень комфортно
1. CarMate Swing Moon -по удобству и функционалу (3положения,возможность крепить против хода,надежное крепление) нам оч понравилось!но в европейских тестах его нет,а японские тесты,как говорят,не такие серьезные (да,если честно,вообще не смогла найти эти тесты в инете)
2. Romer Evolvo 1-2-3 LS ( в принципе понравилось,но мне показалось,что крепление ге очень надежное)
3. Recaro Young Sport Hero (в нем как-то голова ненадежно зафиксирована,болтается,вкладка не предусмотрена)
На наш любительский взгляд,японский CarMate очень приглянулся,но очень переживаем насчет тестов. Какой все-таки вы посоветуете? Может есть еще другие кресла,на которые стоит обратить внимание?Спасибо огромное!
Здравствуйте, Екатерина.
Ну как мерили сирону М2 и кинг 2 для меня загадка. Сирону еще ладно, скорее всего, вкладку для новорожденных не вынули, она сложно вынимается и продавцы это делать не любят. А вот что с кингом сделали, совсем загадка, разве что подголовник не подняли. Потому как до 105 см в обоих креслах перемещаться можно вполне. Хотя в сочетании с местом для попы при текущих габаритах, подозреваю, одежна на несколько размеров больше. Ну так она всегда все пространство доступное займет. Хотя говорите, потом с флисом мерили - не понимаю.
В общем-то ребенок рослый, чуть крупнее среднего, но не сказать, чтобы нереально крупный.
Ну трансформеры, так трансформеры...
Что касается плотной фиксации столиком - он и не должен сидеть как каменный, там принципы фиксации другие, работает штатный ремень, а столик это приложение правильно распределяющее нагрузку от ремня и страхующее голову. Тот же Concord Transformer XT Pro нормально бы подошел.
По списку:
1) Ну да, европейских независимых тестов нет. Есть японские Nasva, они проще, только лобовой удар, скорость меньше. Но хоть такие. Сделано неплохо. Вот только большой наклон я бы в нем ни в одном режиме кроме первой группы не использовал как раз.
Против хода его крепить НЕЛЬЗЯ. Модель с таким вариантов была Zutto, она снята с производства давно. Свинг мун - группа 1-2, с креплением только по ходу.
2) Крепление не надежное в каком месте? Классический вариант сквозного крепления вокруг кресла вдвое сложенным штатным ремнем, довольно типовой решение. Если про latch, то он там только кресло держит. Кстати, тоже пока нет независимых тестов этой модификации, хотя вера бритакса в усовершенствование своей старой модели некоторый оптимизм внушает.
3) На Вас не угодишь ). Кресло хорошее, проверенное, безопасное, достаточно комфортное.
По большому счету, Вы выбираете трансформер длительного пользования. Тут неизбежны компромиссы. Будут варианты не допроверенные, или варианты с недостаточным на взгляд комфортом, или варианты с большими рисками неправильной эксплуатации. И не будет идеального варианта. Надо просто выбрать, что именно важнее.