Выбор автокресла

Здравствуйте, Сергей.
1) к соревнованию столиков и ремешков я отношусь отстраненно. Я могу кучу очень обоснованных доводов найти за и против каждой из технологий. А также с ходу предложить небольшие разумные поправки к тестам, которые поменяют лидеров местами. И то и другое - хорошие безопасные кресла. Сирона пошире. Дуалфикс, хоть и уже, но глубже, что позволяет дольше комфортно перевозить некрупного ребенка против хода. У Вас средние габариты. В принципе, допустимы оба кресла.
2) Izi Kid, который без изофикса, насколько помню, уже много лет не производится и на сайте производителя его не найти. Кресло было спорное, хотя идеи и заложены хорошие. Но все же с современными креслами я бы его не сравнивал. А вот если говорить о современных бисейфовских креслах, вроде izi kid 2 i-size (только против хода), izi combi x4 isofix (и так и так) и т.д. - то это отличные кресла. Правда вряд ли стоят дешевле.
3) есть явные недостатки. Их серьезность до сих пор является предметом споров и исследований, даже изменения в методику тестирования переворота в рамках ECE R44-04 внесли по этому поводу. Но в любом случае, если бы в независимых тестах присутствовала оценка за переворот - кресла со столиками потеряли бы свои повсеместно лидирующие позиции.
4) Реально. Но к выбору зимней одежды при любом способе крепления надо подходить очень осторожно. Никаких супертолстых комбезов (есть современные материалы), никаких размеров на 2-3 сезона. Любой зимний комбинезон снижает безопасность, а зимний толстый ватник на 3 размера больше ребенка вообще ее изничтожает.

Здравствуйте, Олег. Спасибо Вам за ответ.

Единственное, что смутило, открыл таблицу результатов краш-тестов (ADAC) за 2014 год, так Дуалфикс там по безопасности показало результат всего лишь \"приемлемо\". Стоит ли учитывать это?

По пункту (2) - я попутал модели. Имелась в виду модель BeSafe iZi Combi (без изофикса), мне её вчера показал продавец в магазине автокресел. Цена более-менее приемлема, но размер в передне-заднем направлении, конечно, огромен. В мой седан, если его ставить, переднее сидение нужно сдвигать до упора вперёд. Да и по тестам на безопасность у него оценка \"удовлетворительно\".

Продавец в магазине рекомендовал два кресла: (а) TWIST Be Cool - у него самое \"лежачее\" положение для ребёнка - почти горизонтально лежит против хода. Но я не нашёл его в результатах краш-тестов. Может их не оглашают, т к муляж в самом горизонтальном положении при ударе просто вылетал вперёд? и (б) Concord Ultimax 2.0 Isofix - по тестам результаты хорошие. Но что не понравилось в этих креслах (а и б) - это отсутствие дуги-упора в спинку заднего сидения, что не позволяет их жестко зафиксировать. А что Вы думаете по поводу этих кресел? СтОит ли их добавлять в свой \"список для сравнения\"?

Сергей, там оценка снижена на основании визуальной оценки расположения манекена новорожденного ребенка в кресле.
Сами удары с манекенами показали хороший результат. У Вас точно не случай близкий к новорожденному, чтобы даже просто задумываться над этим.
По изи комби - а неплохое, в целом, кресло было, только ставилось сложновато. Не производится вроде уже давно, странно, что где-то есть еще.. \"Удовлетворительно\" для кресла на ременном креплении нормально. А насколько приемлим сдвиг переднего кресла, тут Вам решать.
Что за twist be cool - не знаю, никогда не слышал и не сталкивался, такое тоже бывает. Так что ничего по нему не скажу.
Ультимакс 2 - хорошее безопасное кресло. Дуга нужна тогда, когда собираемся ездить против хода дольше. Она одновременно отодвигает кресло от спинки дивана и служит упором. А ультимакс 2 - классическое 0+/1 до 13 кг против хода. Там упором служит сама чаша кресла, задвинутая до упора. Недостаток в нем другой - против хода очень вертикальное. Вся регулировка по ходу, как ни странно.