Выбор автокресла

Здравствуйте, Варвара.
Ну конечно, если ребенок вытаскивает ноги над ремнями, так ездить не стоит. В принципе, хоть ребенок и некрупный, но вес у него вполне соответствует началу 1 группы, а возраст уже тоже не совсем маленький.
Соответственно, у Вас нормальный выбор между креслами 1 или 0+/1.
Если рассматривать модели, которые Вы приводите:
Maxi Cosi Opal - хорошее кресло. Хоть и довольно сложное в установке. Вполне можно рассматривать. Против хода до 13 кг. Оценка удовлетворительно по безопасности, а выше на ременном креплении у 0+/1 никогда и не было, так что можно считать хорошей.
Britax First Class Plus - нормальное кресло, но я бы его рассматривать сейчас не стал. Все же оно довольно простое и по ходу движения (после 13 кг, что скоро) будет заметно уступать креслам 1 группы, которые Вам уже тоже подходят.
Romer Max-Fix 2 - отличная штука, но ездить только против хода до конца 1 группы. Готовы? Положение для сна там нормальное. Упор в спинку придает конструкции устойчивость как раз на обратном отскоке и особой опасности для ног не представляет. Скажем так, если на обратном отскоке об нее получилось заметно повредить ноги, то удар был такой силы, что без нее было бы совсем плохо.
На roll-over тест вообще большого внимания не обращайте. Это такое маркетинговое изобретение. Сейчас такой усиленный тест на переворот 540 градусов с закреплением груза в верхней точке уже входит в состав стандартных испытаний ECE R44-04. А т.н. roll-over тест, это вроде как добровольное прохождение такого переворота моделями, которые проходили омологацию ранее и крутиться по новой методики, в принципе, не обязаны.
Но фишка вся в том, что сама по себе эта методика была разработана для контроля над креслами со столиками безопасности, к которыми возникали вопросы в части поведения при реалистичном перевороте. А любое прилично закрепленное кресло с ремешками априори этот тест проходит успешно.
Еще как вариант, Maxi Cosi Milofix (isofix + top tether).
Можно также, учитывая возраст, рассмотреть просто хорошее кресло 1 группы, тот же Romer Trifix, например.

Кресла на ремнях (Opal и First class) рассматривали на случай, если придется забирать ребенка на машине, где нет скоб под изофикс. И в связи с этим вопрос: я так понимаю средние результаты Опала именно в положении лицом по ходу. Кажись, оценка краш-тестов по худшему результату ставится? А как узнать как там в положении задом? И еще все производители перевертышей пишут, что задом типа до 13кг (1,5 года), а потом лицом вперед. Значит ли это, что если ребенок весит больше и по возрасту старше, его небезопасно возить дальше в этих креслах задом, и я все равно должна его пересаживать лицом ?

Ну судя по фразе (сорри за гугл переводчик с финского) \"Если сиденье устанавливается лицом вперед сиденье переднего защитного воздействие немного слабее\", то да, вопрос больше во фронтальном ударе. Но все равно это хороший результат для 0+/1 на ремне.
А то что написано спиной вперед до 13 кг (не важно уж какой там возраст), это надо выполнять. Кресло разрабатывалось и тестировалось именно под такие условия. При достижении этого веса - лицом вперед.