Похожие вопросы
Автокресло 15-36 кг
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 2 года 11 месяцев
Вес ребенка: 15 кг
Рост ребенка: 98 см
Добрый день, какое стоит взять кресло, чтобы оно было с isofix, но могло также крепится обычным ремнем? В одной машине есть isofix, в другой нет. Так...
Вопрос #8710
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 2 года 9 месяцев
Вес ребенка: 15 кг
Рост ребенка: 98 см
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, уже стоит переходить на кресло 2\3 (хочу Britax Romer KidFix III S), или romer trifix пока более безопасный вариант д...
переход на след. кресло
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 2 года 6 месяцев
Вес ребенка: 15 кг
Рост ребенка: 95 см
Примерный бюджет: 15000-20000RUB
Добрый день, изучал ваш сайт при выборе первого автокресла и очень вам благодарен за ваш труд.
Вопрос следующий:
Имеется кре...
выбор автокресла 1/2/3
Здравствуйте!
Олег,посоветуйте, пожалуйста, автокресло группы 1/2/3.
Остановилась на данной группе, т.к до 2/3 мы не дотягиваем, а наш сегодняшний ROMER Safefix Plus переходит младшему.
Кресло рассматриваю без столика (думаю ребенок не будет ездить в таком), и получается выбор то не велик. Загорелась Romer Advansafix из-за ремней, но посмотрев на его хлипкость и отсутствие тестов снова в поиске.
На рассмотрении два варианта по вашему совету BRITAX Evolva 123 Ultra и RECARO Young Sport.
Что на ваш взгляд лучше. У RECARO более свежие тесты, говорит ли это о его преимуществах?
А может кроме этих вариантов вы предложите, что- то на ваш взгляд более стоящее.
И вдогонку стоит ли при достижении необходимых параметров у ребенка поменять кресло на группу 2/3 (по краш-тестам есть довольно привлекательные варианты Ремера) с точки зрения безопасности.
Заранее большое спасибо!
Здравствуйте, Елена!
Ну насчет хлипкости эдвансы не соглашусь. Тесты его предшественника с внутренними ремешками (когда важна силовая часть конструкции) как раз были вполне себе нормальными.
Варианты, которые рассматриваете - оба неплохие. Тесты у Recaro можно считать преимуществом. У эвольвы они от 2006 года, а с 2007 они сильно ужесточились. Есть тесты аналогичной по конструкции модели с возможностью установки против хода для скандинавского рынка, поэтому обычно рассматриваю его как полноценно протестированное. Но тем не менее.
Зато в брайтаксе покомфортнее сидеть ребенку (мое мнение, поскольку у одного нашего дедушки стоит STM Starlight SP (тот же рекаро спорт), а у другого брайтакс).
Менять на группу 2-3 в дальнейшем глобального смысла не вижу. Удовлетворительно не есть плохо, это просто несколько пониже, чем у лучших образцов группы 2-3. Обычно основные проблемы у этих кресел в начале 1 группы.