Выбираем кресло

Здравствуйте, Мария.
1. У многих в 1 группе, а именно эту группу, думаю, будем рассматривать. Максимально безопасный угол наклона - это порядка 35-40 градусов от вертикали в этой группе. Если видите заметно больше, то либо внимательно читайте инструкцию (может быть трансформер с ограничением на использовании угла в конкретной группе, этим обычно американцы балуются), либо что-то странное с креслом.
2. Не бывает. Это пластиковая чаша, на ней пенопласт, поролон и чехол, под ней пластиковое же основание и взрослое кресло. Невозможна в такой конструкции нормальная вентиляция. Выход только в летних чехлах.
3. Вообще не встречал кресел этой группы, из которых ребенок бы не мог видеть нормально окно. Если конечно, речь не о машинах с очень маленькими окнами сзади. Ваша вроде к таким не относится. Но на всякий случай, самое высокое - макси коси тоби.
4. Carmate Swing Moon и Evenflo Symphony - приятные кресла. Чисто субъективно. Но независимых краш-тестов они не проходили. В случае с Carmate Swing Moon есть хорошие результаты его родственника Zutto (разница в возможности дополнительной установки против хода) в тестах японской NASVA. Но к плюсам этих тестов можно отнести только независимость, методика ничем не выделяется на ECE, а соответствие ECER44/04 у этого кресла и так есть. В случае с Evenflo - примерно то же самое. Вроде все неплохо, но независимые тесты в США только потребительские, так что верим или не верим производителю. В общем, это вопрос доверия, он остается на ваше усмотрение. За счет добавления групп они немного попросторнее (что не повод злоупотреблять толщиной комбинезона).
Maxi Cosi Tobi выше остальных. Priori - довольно старая модель, без подголовника и ремешки регулируются в 3 положениях руками.
Что касается отзывов об узких Ремерах - ну что можно сказать о таком отзыве о одних из самых широких кресел 1 группы среди всех европейских??? Только то, что покупатель ожидал получить диван, а не средство безопасности. В зимней одежде, причем, будут проблемы в любом кресле, толстая зимняя одежда резко снижает безопасность, так что стараемся покупать более менее по размеру, а не на 3 сезона и из каких то современных не очень объемных материалов. Вообще у вас некрупный ребенок, при нормальном подборе одежды проблем возникать не должно.
По безопасности - Romer King Plus (эта модель явно вписывается в подборку кресел 1 группы без изофикса) имеет такой же GUT по безопасности, как и Maxi Cosi Tobi.
А вот по цене - скорее всего читаете старый отзыв, они когда-то стоили одинаково, в районе 15 тыс., но сейчас King Plus снимается с производства плюс поменялась ценовая политика завода и и дистрибьтора, и он стоит порядка 9300 руб. Так что по соотношению цена-качество - он сейчас безусловный лидер среди кресел 1 группы без изофикса. Хотя и ниже Тоби по высоте. Если это принципиально и есть возможность где-то померять в авто - то можно пойти этим путем, я как-то смысла заморачиваться на высоте кресла не вижу, все равно ребенок в любом заметно выше, чем без него.

Олег, огромное спасибо за подробный ответ!!!
Скажите, а в чем преимущество изофикса? В легкости последующей установки кресла?
Были в магазине, смотрели Кинг Плюс. Действительно сейчас на него приемлемая цена. Ребенок сидел в нем нормально. Рассматриваю его как вариант.
Ещё есть такое мнение, что ребенка нужно возить лицом против хода движения чуть ли не до 3-4 лет. На сколько это оправданно? Если Ромер выпускает кресло в группе 1 без возможности установки его задом, то наверное это не опасно?!? У меня ребенок в кресле 0+ уже ни в какую сидеть не хочет. Предполагаю, что потому что оно задом стоит и маму не видно, и низкое - в окно видно плохо. Надеюсь, что с приобретение кресла с установкой его по ходу движения, - наши поездки превратятся в удовольствие))

Добрый день, Мария!
В целом, изначальное назначение Isofix как раз в исключении возможности неправильной установки. Хотя за счет более жесткого сцепления в группах 0+ и 1 кресла с ним КАК ПРАВИЛО (не всегда) демонстрируют более высокие показатели безопасности (речь идет о полноценном изофикс, в некоторых креслах используется от группы 2-3 в качестве дополнительного крепления, а нагрузка на штатном ремне).
Ряд кресел 1 группы, те же Romer King Plus, Maxi Cosi Tobi ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ установке имеют высокие показатели безопасности и на штатном ремне, не сильно уступающие хорошим креслам с изофикс.
По поводу езды против хода - тут правило одно, чем дольше, тем лучше. Ближайшие европейские законодательные инициативы будут вводить обязательную езду против хода до 15 мес (но постепенно, пока только в скандинавских странах дозрели до езды против хода всю 1 группу уже сейчас).
http://xn--80aafmyhsrkf.xn--p1ai/obzory/detskie-avtokresla-ustanovka-po-xodu-ili-protiv-xoda-dvizheniya-malenkij-likbez - вот здесь подробнее на эту тему.
Но действительно хорошие кресла 0+/1, которые могут ставиться и так и так и использоваться против хода дольше, чем до года появились сравнительно недавно и все они на изофикс. Так что ценник там совсем другой идет.
Текущие правила ECE R44-04 действительно, не требуют столь долгой езды против хода. И им следуют производители. Продавать что-то более неудобное (а понятно,что против хода подросшему ребенку менее приятно, чем по ходу) - довольно сложно, разве что, когда такая норма станет обязательной.
А понятие безопасность - относительное. Вы выбираете хорошее кресло 1 группы. Которое безопаснее большинства других кресел 1 группы, особенно с ременным креплением. Но это еще не значит, что оно безопаснее столь же хорошего кресла, в котором ребенок находился бы против хода.