Вопрос #334

Здравствуйте, Ирина.
Краш-тест проводится исключительно на объективных данных. Т.е. сажается сложный манекен и снимаются показания со всех его датчиков, а также замеряются смещения тела и сравниваются с допустимыми. Даже если кресло будет разлетаться в клочья, но при этом не будет никаких повреждений и перегрузок на манекене (т.е. на ребенке в случае реального ДТП), значит свои функции в нужную долю секунды оно выполнило (это я, конечно, утрирую. У сломавшихся кресел результаты, как правило, ужасны ). Причем при разработке учитывается взаимодействие огромного количества связанных факторов, которые довольно сложно (хоть иногда и возможно) оценить визуально. Зато по манекену как раз в случае проблемной маршрутизации диагональной лямки видно сразу жесточайшие повреждения в районе шеи. А раз их нет - значит все произошло вовремя и как надо. Кстати, а вы именно Romer Kid Plus выбираете? Просто модель эта вроде как снята с производства. Сейчас идут новые модификации.
Судя по тому, что все поколения Romer Kid, Kid Plus, Kid Fix за все годы получали высшие оценки в тесте, то подозревать случайность в получении хорошей оценки не приходится.
Что касается срока службы кресла... Тут нет однозначного ответа. Ведь неизвестна интенсивность использования каждого кресла. Считается, что через 10 лет уже пластик начинает разрушаться. С другой стороны, у вас кресло 2010 года. Кресло группы 1-2-3 предполагается использовать в пределах, примерно, как раз примерно 10 лет. Вашему креслу, как я понял, пока всего 4. Если ни в каких ДТП не бывало, как-то экстремально не эксплуатировалось (а вы это знаете, т.к. ездил ваш ребенок), то никаких препятствий в использовании его еще несколько лет со вторым ребенком не вижу.