Вопрос #1257

Добрый день, Екатерина!
Ну здесь мы сравниваем лучших представителей двух альтернативных направлений закрепления ребенка в 1 группе.
Давайте все же понимать, что тесты вещь,безусловно, очень полезная, но они не 100% определение всех ситуаций. Кроме того имеют определенный набор критериев оценки, изменение которых приводит к изменению ситуации, как не раз бывало.
Например, если мы ставим во главу угла нагрузку на шею, то с точки зрения скандинавов (да теперь и европейцев с 2018 года) Вам вообще нельзя ни в то, ни в другое, а нужно 0+/1, вернее, i-size - и ездить против хода минимум, до 1,5 лет. Скандинавский плюс-тест не проходят в том числе и кресла со столиком, как раз по их более жестким критериям нагрузки на шею (хотя они и ближе, чем у кресел с ремешками). А официально утвержденных нагрузок, на сегодняшний день, по-прежнему, нет. Если ориентироваться на рекомендации ВОЗ, то проходят и те и другие.
А если бы оценивался в независимых тестах и переворот (также по шкале с баллами), то кресла с ремешками получили бы оценку выше, т.к. смещение вниз при нем было бы по-любому меньше.
Есть еще нагрузка на живот. Современные Q3 манекены последнего поколения позволяют ее увидеть, но что-то я в списке критериев оценки того же ADAC не встретил, чтобы этот параметр оценивался. А он, скорее всего, у столиков будет побольше. Хотя это и менее распространенная травма, чем шея.
И т.д. - много можно таких моментов набрать.

Так что, если не идете путем той же Cybex Sirona с ездой против хода по максимуму, то Вы уже не идеалист в области безопасности :)
А значит уже готовы на компромиссы. Вот и выбирайте, что Вам важнее. Кресла и те и те хорошие. В Trifix будет удобнее. Максимально безопасно среди кресел с ремешками. Со столиком - несколько меньше нагрузка на шею, но вопрос с столиком (хоть я и считаю, что он не нравится чаще родителям, чем самим детям) и не будет возможности выставить положение для отдыха в процессе езды.
Если сравнивать между собой Паллас и Джуно, то в джуно будет удобнее с точки зрения базовой высоты подголовника и получше боковая защита. Но в палласе, как ни странно, лучше положение для отдыха в режиме 1 группы, плюс долгий срок использования.

Спасибо,Олег.Так и знала,что однозначного ответа нет.Склоняюсь к ромеру только чтоб со столиком не пролететь.Еще прочитала,что в ромер трификс задний ремень кресла якобы снижает нагрузку на шею.Это правда? Про сайбекс Сирону не знала)Есть смысл в нашем возрасте его брать?Сколько можно (до какого роста и веса) в нем проездить против хода движения?Детям удобно там с поджатыми ножками или они их по бокам свешивают?И потом снова столик - кот в мешке..Для сироны салон авто должен быть попросторней?Еще хотела спросить - шея действительно частая травма даже при столкновении на небольших скоростях?Заранее спасибо.

Снижает. Насколько - не отвечу. Там суть простая - прошит какими-то хитрыми нитки, которые рвутся при нагрузке, частично компенсируя энергию. Как бы ерунда вроде, но из таких мелочей и складываются его успехи во всех тестах.
По сироне - это уже модель, переходящая в i-size стандарт (пока не он, но близко). Если интересно - можно почитать про i-size автокресла.
Суть в том, что позволяет перевозить против хода до 18 кг. Ну и масса других интересных моментов. Подробное описание Cybex Sirona здесь. Там и фото ребенка против хода видно. С 2018 года в европе все кресла с изофикс должы будут обеспечивать возможность езды против хода, минимум, до 1,5 лет. Салон должен быт стандартный. Столик - чаще не нравится родителям, чем детям. И используется здесь только по ходу. И как раз снижает нагрузки на шею )

Еще варианты схожих по сути кресел - это i-size кресла от Maxi Cosi - Maxi Cosi 2wayPearl+база 2wayfix, Maxi Cosi Axiss-Fix. Но они намного дороже.

Это как бы все просто к сведению )

Шея у ребенка чувствительна в случае ДТП, это факт. Чем младше ребенок - тем опаснее. У Вас уже не 9 месяцев малышу, возраст уже не настолько критичный. Но как бы общемировая тенденция сейчас идет в сторону типа кресел, про которые писал выше.