Вопрос #1027

Здравствуйте, Сергей.
Ну собственно, Sport Hero Вы в тестах не видели, поскольку оно новое и еще в них засветиться не могло. Собственно, радикально новым оно не является.

Имеем исходную модель Recaro Young Sport.

Модель старая, но надежная, проверенная, протестированная по новым методикам и показывающая стойко удовлетворительный результат.

Положение для отдыха есть, как и во всех стандартных безопасных креслах этой группы маленькое и приводится до начала езды с отстегнутым креслом. Требует мало ремня для установки.

На ее основе сделана модель Sport Hero. Модель конструктивно идентичная.

Изменения следующие:

1) Появились боковые накладки, которые уменьшают нагрузки при боковом ДТП.

Как правило, нормально выполненные, такие накладки реально работают. Опыт их изготовления у рекаро есть, в монзе нова 2 они показали себя эффективно. Это могло только улучшить результат.

2) Изменена конструкция накладок на ремешки:

В накладках появились толстые вставки, напоминающие на ощупь резину или латекс. Это дополнительный энергопоглащающий элемент, позволяющий равномернее распределить нагрузку. Подобные вещи делает Romer в своих накладках, утверждают, что позволяет снизить нагрузки на соответствующие места до 10%. Хуже от них тоже стать не должно.

3) изменился материал, из которого изготовлены направляющие для горизонтальной лямки ремня в 1 группе:

Раньше эта направляющая была прорезиненной, сейчас стала пластиковой. Не берусь судить, как повлияло. Вообще прорезиненный вариант уменьшал скольжение ремня, но это если руками дергать. Как себя ведет данный элемент при реальной нагрузке - неясно. С другой стороны, все остальные делают пластиковую направляющую, так что не думаю, что с этим могут быть какие-то проблемы, но вот есть такое изменение.