Помогите с выбором.

Здравствуйте, Анастасия.
А тут такая штука с этими модификациями ромеров, что они нарочно сделаны неудобными ). Сидушка короче, чтобы ребенку неудобно было занимать более сползающее положение. Кронштейны кидфикс короткие, чтобы кресло по вертикальнее стояло с той же целью.
Monza Nova 2 SF в дальней дороге комфортнее, что есть, то есть. По поводу "болтается" - а люди, которые это писали, вообще другими креслами группы 2-3 пользовались? это не силовой изофикс 1 группы, а придерживающий элемент. Потому же и причина с отрывающимися замками изофикса - меньше дергать надо всем своим весом. Это я как пользователь Monza Nova SF уже на протяжении 3 лет, почти, пишу. Никаких проблем не было. И на 400 км ездим прекрасно.
Кстати, длину кронштейнов и сидушки вернули в модификации Britax-Romer Kidfix II XP Sict. Там сползанию препятствует напрвляющая Secure Guard между ножек. Тоже вариант, но независимых тестов пока не было.

Casualplay Protector fix тестировался, все хорошо. Правда довольно давно, в 2008 году, но методика была уже достаточно серьезная. Из плюсов - маленькое, как и положено, но официальное положение для отдыха в наличии. Тоже можно рассматривать.

Добрый день, Олег! Спасибо за подробный ответ.
Casualplay Protector fix ввиду давнишних краш-тестов у меня отпадает, хотя знакомые меня убеждают, что это кресло лучшее ввиду того, что каркас алюминиевый, а в креслах других фирм, он пластиковый.
Всё-таки не могу я определиться между Britax-Romer Kidfix II XP Sict и Recaro Monza Nova 2 Seatfix. Прочитав Ваш ответ, выбрала Recaro (хорошие результаты краш-тестов за 2013 г., удобство посадки), но потом зачем-то решила еще раз изучить Romer и отличные результаты краш-тестов за 2015 г. не дают мне спать, да к тому же Вы написали, что они увеличили сидушку и я опять на распутье))) Может есть какая-нибудь модель, которая по безопасности и комфорту намного лучше этих моделей? Я в этом, конечно, сильно сомневаюсь))) Помогите с выбором! Спасибо.

Анастасия, как уже писал, я не считаю тесты 2008 года плохими. Как, впрочем, и наличие алюминиевого каркаса в этой группе каким-то преимуществом, здесь нагрузка на штатный ремень идет, преимуществ алюминия тесты не показывают.
А рассматриваемые Вами далее модели - очень достойные. Каких-то явно лучших модификаций нет. Выбирайте, которое больше нравится. За парой десятых балла, за счет которых одно дотянулось до двух плюсов в тесте, это еще не тот критерий, по которому выбор становится однозначным.
Хотя, конечно, модель II XP Sict новее, и понапихали туда идей массу. Но опять де, с ней пока независимых тестов не было.