Похожие вопросы
Подбор автокресла 9 месяцев
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 8 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 74 см
Примерный бюджет: До 40000
Добрый день! Помогите, пожалуйста, с побором кресла ребенку на следующий месяц(9 месяцев будет в январе), смотрели Britax romer king 2 или trifix, везде н...
Автокресло 0-4 года
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 7 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 80 см
Примерный бюджет: Любой
Добрый день! Посоветуйте автокресло 0-4 года, положение против хода движения, крепление ремнем безопасности ( isofix нет)...
Помогите с выбором автокресла
(1 сообщение )
Возраст ребенка: 5 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 71 см
Примерный бюджет: 25000
Здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором кресла. Ребёнку 5,5 месяцев, рост 71см, вес 9кг, из автолюлька категории 0+...
подбор автокресла
Здравствуйте! После изучения Вашего блога, внутренний голос убедил меня, что Вашему мнению можно доверять. Помогите выбрать сыну автокресло с учетом необходимого уровня безопасности и комфорта. Возможен учет того, что ребенок крупноват. Автомобили toyota. В чем отличие Cybex Sirona от Cybex Sirona Plus. Спасибо.
Добрый день, Виталий! Спасибо Вашему внутреннему голосу за доверие :)
Вообще в группе 0+/1 вместимость и безопасность - 2 главные проблемы. И если со второй проблемой вроде уже научились бороться, то с вместимостью проблемы остаются.
- Cybex Sirona, как раз, на сегодня из проверенных независимыми краш-тестами, - самое вместительное. Sirona и Sirona Plus отличаются только фактурой ткани.
Вообще классное кресло, но когда будете поворачиваться по ходу в 1 группе - придется использовать столик безопасности. Нравится не всем детям и родителям. Обычно, когда речь о детях 1 группы - предлагаю ехать мерить, но у Вас пока ребенок слишком мал для примерки столиков. Хотя как правило, если ребенка с самого начала езды по ходу движения приучают к столику, особых проблем не возникает. Так что, если готовы к столику - смело рекомендую Вам упомянутое Вами же кресло.
- Чуть дешевле есть Maxi Cosi Milofix (в машине должна быть скоба под ремень Top Tether!! - тут надо знать еще модель и год выпуска, если не уверены). Безопасное, довольно удобное, чуть менее вместительное, используются внутренние ремешки в обеих группах. Поворотный механизм в нем в отличие от Сирон-ы не предназначен для посадки-высадки ребенка, только для поворота чаши по достижении 1 группы.
- Наоборот, заметно дороже, есть новый комплект Maxi Cosi 2wayPearl + база 2wayFix. Комплект априори самый вместительный (кресло Pearl раньше было только для установки по ходу движения в 1 группе, теперь добавили установку на новую базу против хода). Ну и рассчитано на детей, умеющих сидеть. Из минусов - цена комплекта под 26 тыс. руб. и пока нет независимых краш-тестов. Может, будут 31 мая, но не уверен, очень уж недавно появилась модель. Вернее даже 22 мая - посмотрел на сайте ADAC - в этот раз обещают раньше.
Все же на Ваш взгляд milofix или sirona. А ADAC вроде себя скропоментировал? если можно так выразиться.
Если возможных неудобств столика не опасаетесь - то Sirona. С ним невозможно предсказать, скажем так, процентов 80 детей вполне столиком довольны, даже удобно, что руки свободны. А 20% скандалят из-за него. Во всем остальном это кресло однозначно удобнее.
Milofix - гарантированно неплохо.
ADAC да, я бы сказал фантастически учудил с этой премией \"Автомобиль Года\". Вообще глупость какая-то. Убытки из а этого клуб понес колоссальные, притом, что победителя то даже не меняли, просто цифру сделали в 10 раз повнушительнее. Маркетологи, однако....
Но в любом случае, одно дело, cманипулировать закрытым подсчетом голосов, а другое - самими тестами. Которые проводятся не только для себя, а для целой кучи организаций (ANWB, OAMTC, STIWA, AUTOLIITTO и т.д. и т.п.) с их участием и под совместным контролем. Именно \"ударные\" тесты все проводятся на базе ADAC, остальные присутствуют, получают все результаты, все видео и выкладывают у себя в том виде, в котором считают нужным.
Такой прекрасной возможностью оспорить плохие результаты мог бы воспользоваться весь мир, но вот шум то попробовали поднять, насколько знаю, только пара производителей шин, часть результатов перепроверили - и ничего особо опровергнуть не получилось.
http://news.colesa.ru/news/21867.html
http://news.colesa.ru/news/22339.html
В любом случае, знаю насколько переживают топ-менеджмент производителей перед каждыми тестами... Это притом, что многие заранее имеют результаты коммерческих испытаний по прошлогодней методике - заказывают их, чтобы убедиться в соответствии своих новых продуктов этим тестам. Но каждый год что-то совершенствуется.
Больше проблема даже в другом - что под любую методику можно постараться подстроиться. И стараются, что есть, то есть, но опираться то все равно на что-то надо в сравнении.