Подбор автокресла

Здравствуйте, Ирина.
Да, выбор 1-2-3 тут вполне разумен.
По поводу изофикс - проблема решается только если он предусмотрен в модели как опция, но не был взят изначально. Т.е. потенциально его установка предусмотрена производителем. Самостоятельно приваривать скобы точно не стоит. Эдванса, в любом случае, требует еще и крепление Top Tether в обязательном порядке.
По поводу места установки, я так понимаю, что машина праворульная?
С положением для отдыха тут такая история, что в прочих 1-2-3 его почти не будет в принципе. Градусов 5 от вертикали от силы.. Так что сильно на него и не ориентируйтесь.
Выбор кресла со столиком тут бы был хорош с точки зрения удобства дальнейшей трансформации и получения потом хорошего кресла 2-3. Но под ним, действительно, может быть жарко. По поводу \"явной\" синтетики и потения из-за этого... Во всех обивках всех автокресел использованы синтетические материалы. Могут быть с незначительным добавлением хлопка, но не более того. Хлопок никогда бы не прошел гигиенические нормативы в автомобиле и требования по износостойкости. А жарко вообще в любом кресле, поскольку там чехол, вкладки, вставки, пластик, сзади обычный диван и циркуляция воздуха отсутствует, как бы производитель не развлекался вентиляционными каналами в кресле. Бывает правда совсем уж прямо \"блестящий\" гладкий материал, где влага вообще не отводится, но в перечисленных креслах нет такой проблемы. Выход тут всегда один и он простой - летние чехлы. Они либо ХБ, либо ХБ с добавками, хорошо впитывают влагу и их недолго снимать и одевать для стирки.
А вот реакцию ребенка на столик или ремни предсказать не берусь, хотя ближе к 2 годам уже можно о чем-то договариваться. Как вариант - все же доехать до магазина и померить любой вариант с ремнями, а может и со столиком попадется - Краснодар не маленький город.
Если выбирать из 1-2-3 со столиком, то как раз Transformer XT Pro мне не сильно нравится. Есть привлекательный момент в виде необычного для данной группы приличного положения для отдыха и всяческой пневматики. Но стоит дорого. а тестов в комплекте со столиком того же ADAC не было. А тесты авто-мото-спорта на фронтальном ударе со столиком показали не очень хороший результат.. Смысла не вижу.
Так что либо те же кидди гуардианфикс 2 про, либо cybex pallas m-fix (у него, кстати, получше положение для отдыха). Можно еще вариант Recaro Monza Nova IS. Наличие изофикса для них необязательно, т.к. он там не силовой, нагрузка на штатном ремне через столик.
Если с ремнями, то сложнее. Я не считаю recaro young sport узким, и ребенок средних габаритов и регион у Вас южный, так что не думаю, что проблема реальна. Ну, как вариант, Britax Evova 1-2-3, там похуже с фронтальным ударом, но шире некуда. Либо Kiwy SLF123 Q-fix - там похуже с боковым и нет положения для отдыха вообще, но тоже широкое. Хотя если взять вариант его без изофикса (который в нем нужен, как собаке пятая нога, поскольку все равно крепится ремнем в каждой группе), то там есть откидной упорчик для этого.

Олег, сердечно благодарим Вас за помощь! Решила написать, что наш выбор пал на Britax Evolva, хотя я уже почти отдала свое сердце Recaro Monza Nova IS. Примерка живьем показала, что столик - не наш вариант, к сожалению.
Еще, я на Ваш e-mail отправила пару вопросов, чтобы не загромождать здесь ветку.

Всегда пожалуйста, Ирина! Отправил ответ почтой :)