Похожие вопросы
Cybex Solution - отличия моделей G, T и S2
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 4 года
Вес ребенка: 20 кг
Рост ребенка: 101 см
Добрый день, помогите, пожалуйста, разобраться в зоопарке моделей Cybex Solution из вашего каталога: чем отличаютс...
Кресло с наклоном для сна и встренными ремнями
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 4 года 6 месяцев
Вес ребенка: 19 кг
Рост ребенка: 107 см
Примерный бюджет: 20000
Здравствуйте, хотелось бы подобрать кресло для ребёнка 5ти лет. Нужно чтобы кресло можно было перевести в положение для сна и ремни были вст...
Автокресло 15-36 кг
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 2 года 11 месяцев
Вес ребенка: 15 кг
Рост ребенка: 98 см
Добрый день, какое стоит взять кресло, чтобы оно было с isofix, но могло также крепится обычным ремнем? В одной машине есть isofix, в другой нет. Так...
наклон спинки в креслах 2/3
Олег, добрый день! Выбрали кресло для дочки, остановились на Diono Monterey 2, но вот беда – когда засыпает в пути, даже при плавном торможении, голова падает на грудь и ребенок просыпается. А в пути она засыпает довольно часто, да и длительные поездки планируем летом. Спинка заднего кресла откинута на максимум (skoda yety), но даже при максимальном наклоне, ребенок сидит почти вертикально. Подскажите, есть ли кресла, конструктивно чуть с большим наклоном, чем Дионо? Можно ли приспособить какой-нибудь валик за креслом, чтобы наклон стал больше; или накладку на ремень (у дионо есть такая накладка, почти подушка) чтобы зафиксировать голову. Что Вы скажете о перевозке ребенка в кресле 2/3 на переднем пассажирском сиденье? Я не говорю о совсем лежачем положении, или даже 45’, просто хотелось бы чуть большего наклона назад, чтобы голова не падала.
Заранее спасибо, Наталья, Краснодар.
Здравствуйте, Наталья!
Безопасный угол наклона в креслах 2-3 групп не превышает 10 градусов от вертикали, примерно. Судя по фразе про максимально откинутую спинку заднего кресла, полагаю, этот лимит наклона вы исчерпали? Все что больше - очень чревато \"подныриванием\" под штатный ремень, что крайне опасно. Так что изобретать что-либо еще увеличивающее этот наклон крайне не рекомендую.
Перевозка на переднем сидении не запрещена (в этой группе при наличии подушки безопасности необходимо максимально назад отодвинуть кресло). Но без какой-то серьезной необходимости делать это не стоит, просто само по себе переднее место намного опаснее заднего. Ну а по поводу возможности получения большего угла наклона таким способом - я уже описал, в чем опасность и какой ориентир безопасного наклона.
Что касается дополнительных подушек-накладок на ремень или подушек для путешествий вокруг шеи - пробовать можно, но тут все индивидуально, поможет или нет - только на практике поймете. Я бы попробовал, может помочь. По крайней мере в случае с подушкой-кольцом отодвинет район шеи от кресла, может проще будет голове вперед не сваливаться.
Тут вообще предсказать эффект сложно - у меня дочка умудряется в вертикально стоящем кресле наоборот назад голову запрокидывать во время сна.
Спасибо, Олег! Попробуем поэкспериментировать с подушками.
Всегда пожалуйста!