кресло Happy Baby Taurus и Capella S1209L F1-085 Luxe

Возраст ребенка: 11 лет 11 месяцев Вес ребенка: 9 кг Рост ребенка: 75 см

Почитала ваш блог и почти везде советы и обсуждения дорогих кресел.Я может и согласна по краш-тестам они безопасны, но не у всех есть такие средства. Я выбрала два вида кресел Happy Baby Taurus и Capella S1209L F1-085 Luxe, но краш-тестов на них не нашла.Это значит что они совсем не безопасны.Хотелось бы узнать ваше мнение и либо это приемлемые варианты или лучше от них совсем отказаться.

Олег avtokresel.net Ответов: 3654 Рейтинг: 10680

Здравствуйте, Анастасия!
У каждой вещи есть определенный минимум цены, к сожалению, особенно это касается средств безопасности. Пара примеров:
Вы ведь покупали автомобиль. Но ведь не существует нормального безопасного удобного и нового автомобиля за 50 и даже 200 тыс рублей? Есть марки и модели дороже за бренд, но есть минимум, дешевле которого вы ничего приличного не найдете. Просто так не бывает.
Или нанимает кто-то телохранителя. Один с богатым опытом, прошел кучу курсов, имеет массу достижений. Но хочет нормальную зарплату. Другой - ничего не известно, нигде не замечен, выглядит вроде прилично и хочет в 10 раз меньше. Сомнений не возникает, кому правильнее жизнь доверить? Хотя может быть второй на самом деле отличный кандидат, только проверять придется своей жизнью нанимателю.
Здесь все то же самое. Есть определенные затраты которые требуется на создание серьезного завода, на проведение исследований, бесконечных тестов, инженерный и конструкторский штат. Есть затраты на применение качественных материалов (хоть все на вид и кажется одинаковым пластиком и пенопластом!). Есть затраты на вечный поиск компромисса между удобством и безопасностью. И это определяет цену изделия, а не понятия \"дорого-недорого\" каждого покупателя (заметим, у всех они разные).
А можно просто сделать детские стульчики, похожей на автокресло формы и очень дешево продавать. Причем они будут намного комфортнее, ведь про безопасность производитель не думает, а надо как-то выделиться.
На этом рынке очень серьезная конкуренция и много производителей. Независимые тесты это лишь один из критериев, есть еще определенный здравый смысл ведь.
Я могу быть более менее уверен в моделях, по которым видел независимые тесты. Я могу как-то предполагать что-то нормальное о моделях производителей, которые независимые тесты не проходили, но у которых свое специализированное производство, которые сертифицируют продукцию в странах с нормальным отношением к безопасности. У которых собственная внутренняя лаборатория соответствует, например, требованиям ECE R44/04. (для примера, в России сейчас нет ни одного полигона, подходящего для испытаний по этому стандарту, к вопросу о сертификации)...

Но я не могу НИЧЕГО сказать о безопасности перечисленных Вами устройств. Кресла Happy Baby - я так понимаю, одно из бесчисленных китайских производств, сделанное по заказу компании из Великобритании. На сайте нет ни слова о производстве, о лабораториях, методиках - ничего. Обычная продажа всего, что производят другие под своим брендом с наценкой за него. Ну Capella -хорошая колясочная фирма. Но я ВИЖУ, что это не их разработка какая-то, а опять же noname клон, который они заказали под своим именем. По цене я понимаю, что никто там ни о чем не задумывался кроме формы.
Могу ли я точно сказать, что они НЕбезопасные? Нет. Думаю, правду не знает и их производитель. Может повезет и именно эта модель, именно это кресло окажется хорошим. Но я видел немало подобных устройств, разваливающихся в клочья на тестах, и ставить эксперименты на своем ребенке не стал бы. Хотя - это, скорее всего, лучше, чем ничего.

Есть профессиональные марки, с максимально дешевыми сериями - например, линейка CBX у Cybex. Там все максимально прижато к себестоимости. Что то стоит дешевле их? Это уже странно.
Есть, наконец, Nania - самое массовое и дешевое европейское производство. Они не заморачиваются, похоже, реально на тестах, но там 100 моделей, и много продаются в европе, поэтому регулярно тестируется. И в каждой группе у них можно найти что-то с удовлетворительной безопасностью (о чем я говорил, случайно и дешевые модели могут оказаться безопасными, только вероятность небольшая). Неудобное, сэкономлено в материалах и качестве сборки на всем, но хоть более менее безопасно. Если что-то стоит дешевле ее - то вообще ненормально.
Но и там и там придется чем то жертвовать. А чтобы еще дешевле и все и сразу - это про поле чудес...
Ну и напоследок. Я НЕ ПОНИМАЮ, что такое неподъемно дорогое автокресло. Особенно для годовалого ребенка. Хорошее кресло-трансформер 1-2-3, то же STM Starlight SP стоит 9-10 тыс. Срок использования - лет 7, минимум. Это 100 рублей в месяц. Неужели 100 рублей в месяц это много и их не удастся на чем-нибудь другом сэкономить? Это вообще говоря, погрешность в расходах на бензин!

Автокресла.рф - проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!
Написать ответ
Похожие вопросы
Возраст ребенка: 10 месяцев Вес ребенка: 8,5 кг Рост ребенка: 71 см Примерный бюджет: 40000
Здравствуйте, подскажите какое кресло можно взять в машину без изофикс , но с хорошим рейтингом по краш тестам? Пока на примете
08 January 2025, 00:29:31
Возраст ребенка: 10 месяцев Вес ребенка: 9 кг кг Рост ребенка: 74 см Примерный бюджет: До 50 тыс
Добрый день. Посоветуйте, какое кресло лучше выбрать для ребенка, рассматриваем от Britax Romer модели advansafix и ...
Возраст ребенка: 12 месяцев Вес ребенка: 10,5 кг Рост ребенка: 86 см Примерный бюджет: Не важно
Добрый день. В текущих условиях не могу определиться с выбором автокресла. Читал ваши советы, перебрал кучу материалов, но окончательно зап...
Назад