кресло группы 1

Здравствуйте, Татьяна!
Кресла, которые можно крепить как с помощью изофикc, так и с помощью штатного ремня, предлагают ременное крепление только как дополнительную функцию. Там обычно оставляют довольно простой механизм без таких элементов, как донатяжитель ремня, например. Плюс вес их больше, чем у кресел на изофикс и не рассчитанных. При этом, они, как правило, дают нормальный уровень безопасности, но немного пониже.
В случае с Cam это выглядит вот так:

Но как бы в качестве неосновного крепления на автомобиле бабушки - вполне нормальный вариант.

По кингу 2 пока независимых тестов нет, его предшественник King Plus показывал на ремне тот же уровень безопасности (я сейчас говорю не о общем плюсике а отдельных результатах на фронтальный и боковой удар), что и Cam на изофиксе.

Но в целом, обе модели вполне достойные.

Спасибо за ответ!смущает только,что king plus уже снят с производства,но продается ещё в розничных магазинах,не опасно ли покупать кресло,которое простояло год в магазине?

Татьяна, это не проблема. Оно сделано из тех же материалов, что и кресла групп 1-2-3, например, рассчитанных на 9-10 лет эксплуатации. Ничего с ним за год стояния на витрине физически не случится. Единственный момент, что в эти кресла из старых запасов я вообще не сильно верю, скорее всего просто серый ввоз из европейских остатков. В этом случае, не будет гарантии. Хотя она не так часто нужна, только боковины подголовника не гните - там пенопласт ломается мгновенно. Это самая больная часть кингов. Если с витрины - можете попросить продавца снять чехол с подголовника - его могли и предыдущие клиенты за такой срок проверить на прочность.