Похожие вопросы
Подбор автокресла 9 месяцев
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 8 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 74 см
Примерный бюджет: До 40000
Добрый день! Помогите, пожалуйста, с побором кресла ребенку на следующий месяц(9 месяцев будет в январе), смотрели Britax romer king 2 или trifix, везде н...
Автокресло 0-4 года
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 7 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 80 см
Примерный бюджет: Любой
Добрый день! Посоветуйте автокресло 0-4 года, положение против хода движения, крепление ремнем безопасности ( isofix нет)...
Помогите с выбором автокресла
(1 сообщение )
Возраст ребенка: 5 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 71 см
Примерный бюджет: 25000
Здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором кресла. Ребёнку 5,5 месяцев, рост 71см, вес 9кг, из автолюлька категории 0+...
кресло 0+/1
Здравствуйте, необходимо недорогое кресло 0+/1, чтобы как можно дольше проездить спиной вперед (поездки редкие и по городу). Из тех что подешевле заинтересовало Happy Baby Voyager, понравилась большая боковая защита, размерность (хорошо для зимы и поездить спиной вперед подольше можно). Однако не понравилось отсутствие регулируемого подголовника, только вкладка, производство китай, из тестов только авторевью и там плохие результаты(хотя результаты тестов в принципе спорные). Из тех что подороже понравилось Carmate Zutto 3 Style, однако смущает цена, также отсутствие краш-тестов, а если смотреть на кресло этого производителя в тестах авторевью то начинают терзать сомнения. Кресла со столиком отпадают так.как ребенок в них не усидит. Что можете сказать по данным креслам? Или порекомендуете другие кресла данной категории ценой до 15000
Здравствуйте, Олег.
Если о Carmate Zutto есть хоть какая-то информация в виде тестов Nasva, которые хоть и не самые сложные в мире, но независимые, и по-своему, интересные, то о HB не известно ничего. Кроме того, что это не собственное производство, а продукция фабрики Lucky Baby из КНР (из того же авторевю видно). Мне лично не нравится, когда бренд, продающий кресло не занимается ими специализированно, а просто заказывает что-то. Кот в мешке получается.
По поводу теста кармейта в авторевю... Как ни странно, кстати, японцы по-моему единственные из всех, кто там попал, реально внесли изменения в конструкцию кресла, усилив опорную ногу. Хотя при этом просто узнав о том, что вся полоса разгона составляла 5 метров и из за этого, разгон был фантастически быстрым и кресло изначально отклонялось в сторону противоположную удару (видно на видео), они сказали, что обсуждать тут особо нечего, условия не реалистичны. Это как если перед столкновением (особенно в случае с боковым) кто-то очень резко ускорялся боком перед аварией.. При этом кресло обеспечило удержание ребенка внутри и не допустило контакта с элементами двери (где не стали ставить фанерный щит, что дало преимущество креслам вообще без боковой защиты). В общем, сложно судить, если бы провести тест с такой же нагрузкой, но в более принятых в мире условиях, тогда было бы понятно, но мы вряд ли это увидим.
Может, с учетом ценового ограничения, какое-нибудь Peg-Perego Switchable рассмотреть? Нормальное кресло, средние тесты, цена где-то на грани указанной еще попадается.