Автокресло 1-2-3

Здравствуйте, Алексей.
Ну сразу упомянем, что положение для отдыха полноценное, как в 1 группе только у (2).
1. Широкое, удобное. Столик. Спинка подстраивается под наклон спинки дивана, дополнительного не предусмотрено.
2. Эта модель сейчас производится только в модификации Advansafix II SICT. Самый удобный регулируемый наклон. Силовой изофикс (крепится на изофикс+топ тетр+штатный ремень). Реализация проверенно безопасная. Довольно узкое, надо учитывать.
3. Хорошее безопасное классическое 1-2-3 ремешками, наклон маленький присутствует. Выставляется до начала поездки с частично отстегнутым креслом. Ширина не маленькая, но сильно выступающая почти перпендикулярно спинке боковая защита создает такое впечатление.
4. Просторное, удобное, ширина растет с ребенком. Модные пневмоприводы (хотя понятно. что чтобы что-то пневматикой поднялось само, его надо сложить с двойным усилием). Есть небольшой дополнительный наклон, выставляется до начала поездки с отстегнутым ремнем.
5. Нормальное кресло, с небольшим положением для отдыха в 1 группе за счет подставки, которая потом снимается. Немножечко можно заглубить вставку в подголовнике, что позволяет чуточку откинуть голову. По ширине вместимость небольшая, следует учитывать..
6. Современный вариант (5). Функционал тот же, симпатичнее, вместительнее, меньше столик и требуемая длина ремня.
По капелле ничего не скажу, независимых тестов никогда не было, примененный набор опций для 123 сложный, пока есть только один пример его доказанно безопасной реализации - упомянутая эдванса. Я пока подобных конструкций в 1-2-3 опасаюсь. Может, потом и окажется что все ними хорошо, но эксперимент какой-то рискованный.