Похожие вопросы
Подбор автокресла 9 месяцев
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 8 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 74 см
Примерный бюджет: До 40000
Добрый день! Помогите, пожалуйста, с побором кресла ребенку на следующий месяц(9 месяцев будет в январе), смотрели Britax romer king 2 или trifix, везде н...
Автокресло 0-4 года
(2 сообщения )
Возраст ребенка: 7 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 80 см
Примерный бюджет: Любой
Добрый день! Посоветуйте автокресло 0-4 года, положение против хода движения, крепление ремнем безопасности ( isofix нет)...
Помогите с выбором автокресла
(1 сообщение )
Возраст ребенка: 5 месяцев
Вес ребенка: 9 кг
Рост ребенка: 71 см
Примерный бюджет: 25000
Здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором кресла. Ребёнку 5,5 месяцев, рост 71см, вес 9кг, из автолюлька категории 0+...
0+/1 или 1-2-3
Олег, добрый день.
Достаточно давно и много читаю про автокресла, но на ваш блог наткнулся случайно. Плохо что поисковики не выводят его в топе.
Вопрос у меня следующий.
Помогите определиться в выбором категории и самим автокреслом. На данный момент мы ездим в Maxi-cosi Cabriofix. И пока в летней одежке помещаемся, но в крайней поездке(120 км) на обратном пути, глаз не сомкнул и капризничал. Возможно устал быть в положении полулежа. По дороге туда спал всю дорогу. Сын у нас крупный, и из автолюльки нам скоро придется пересаживаться(поролон из под попы и подголовник, мы сняли давно). С ними было тесно. В нашем городе выбор кресел небольшой, так что примерить кресла, которые я выбрал нет возможности. После долгих поисков и прочтения кучи инфы выбор пал на Romer King II и Maxi Cosi Tobi. В Romer посидеть нам удалось в магазине(не у себя в городе), но там было душно(возможно, в этом причина), так что малыш не проявил радости и капризничал. Tobi найти не удалось, но судя по отзывам, оно было немного шире + оно располагается выше, и было решено что покупать его. Еще примерялись в Chicco Oasys 1(в другом магазине), малыш сидел в нем спокойно и разглядывал обивку красного цвета. Супруге кресло понравилось, так что мы взяли его на заметку. Но по безопасности пересаживаться лицом по направлению движения нам еще рано, даже через пару месяцев. Так что, выбор был продолжен и остановлен на Maxi-cosi Milofix, так как его можно крепить и спиной вперед. И вроде как выбор был уже сделан в пользу Milofix, пока друзья(у них уже 2 деток) не предложили посмотреть кресла группы 1-2-3.Они тоже выбирают себе кресло и как раз собираются купить еще один трансформер. Старшая(4 года) у них ездит в Kiddy Comfort pro. Зачем покупать потом еще кресло, купил 1-2-3 и пусть растет вместе с ребенком. Я как-то не сторонник чего-то универсального, но такая точка зрения имеела право на существование.
С наступлением холодной погоды и надеванием теплой одежки мы вряд ли до года дотянем в переноске, выбор у нас между 0+/1(Милофикс) и 1-2-3(Kiddy GuardianFix 2pro или просто Guardian 2 pro.
Заранее благодарю
Здравствуйте, Максим! Ага, мне тоже жаль, осталось, чтобы поисковики услышали :)
А если серьезно, то вы самостоятельно проделали совершенно правильный путь по выбору правильного кресла, а дальше просто помешал совет друзей.
В то, что вы проездит в 0+ минимум, до конца деекабря с вашими габаритами, я тоже не особо верю.
Вы вначале правильно совершенно рассуждаете, что вам даже в 1 группу рано, т.к. рано ездить по ходу движения и вдруг начинаете рассматривать гораздо более жесткий случай с 1-2-3.
В общем, если коротко, то ни в 1 группу, ни тем более, в трансформер 1-2-3 вам еще долго нельзя. Подробнее вот здесь: http://втокресла.рф/obzory/detskie-avtokresla-ustanovka-po-xodu-ili-protiv-xoda-dvizheniya-malenkij-likbez
Кстати, группа 0+/1 это тоже по сути трансформер, растущий с ребенком, только подходящий вам по возрасту и растет до 3-3,5 лет, а не до подросткового возраста. Выбор Maxi Cosi Milofix вполне нормальный, при условии, что у вас есть Top Tether в машине. Единственно, что по ширине оно не самое большое, из более широких альтернатив - Cybex Sirona заметно дороже, Maxi Cosi Opal - крепится на ремень, не на изофикс. Преимущесто Siron-ы тут в том, что против хода можно ездить и подольше, чем до стандартного года.