23 мая 2017 года

Краш-тесты детских автокресел ADAC 2017 (весна+осень) с комментариями

UPDATE 30.10.2017 таблица дополнена результатами осенней сессии. Дополнительно протестированы 16 мод...
Краш-тесты детских автокресел ADAC 2017 (весна+осень) с комментариями

ADAC_2017_logoUPDATE 30.10.2017 таблица дополнена результатами осенней сессии. Дополнительно протестированы 16 моделей детских автокресел.
Уже не первый раз ADAC отступает от многолетнего правила выкладывать результаты весенней сессии 31-го мая и делает это раньше сюрпризом. Итак, привожу результаты краш-тестов детских кресел ADAC, весна 2017 года. Как всегда, есть новые интересные результаты, ниже привожу таблицу краш-тестов и комментарии к ним.

Всего в весеннюю сессию было испытано 25 кресел стандарта ECE R44-04 всех весовых групп, а также 12 кресел стандарта I-Size (сертифицированных по новому стандарту R-129).

Таблица результатов краш-тестов:

Название Isofix Общий балл Безопасность Экспл-я Эргоно-мика Вред. в-ва Уход Рост(i-size) Вес (ECER44-04)
Группа 0+ (от 0 до 13 кг, от рождения и ~ до Max 15 месяцев, реально до 12 месяцев все же), а также части i-size системы для младенцев с ограничением по росту
Cybex Aton M i-Size & Base M i-Size да Хорошо Отлично Хорошо Хорошо Хор Хор 45-87 см до 13 кг
CYBEX Aton M i-Size нет Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Хор Хор 45-87 см до 13 кг
STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) да Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Отл Хор 40-75 см до 13 кг
STOKKE iZi Go Modular нет Хорошо Отлично Хорошо Хорошо Отл Хор 40-75 см до 13 кг
BRITAX R?MER Baby Safe i-Size + i-Size Flex Base (Isofix) нет Хорошо Отлично Хорошо Хорошо Отл Хор 45-83 см до 13 кг
BRITAX R?MER Baby-Safe i-Size нет Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо отл. Хор 40-83 см до 13 кг
BRITAX R?MER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) да Хорошо Отлично Хорошо Хорошо Отл Хор 40-83 см до 13 кг
CYBEX Aton 5 нет Хорошо Отлично Хорошо Хорошо Отл Хор до 13 кг
CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 нет Хорошо Отлично Хорошо Хорошо Отл Хор до 13 кг
CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) да Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Отл Хор до 13 кг
RECARO Guardia & Smart Click Base (Isofix) да Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Хор Хор до 13 кг
RECARO Guardia нет Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Хор Хор до 13 кг
RECARO Privia Evo & Smart Click Base (Isofix) да Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Хор Хор до 13 кг
RECARO Privia Evo нет Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Хор Хор до 13 кг
GB Idan нет Хорошо Отлично Хорошо Хорошо Отл Хор до 13 кг
GB Idan + Base-Fix (Isofix) да Хорошо Отлично Хорошо Хорошо Отл Хор до 13 кг
NUNA Pipa Icon нет Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Хор Хор 40-85 см до 13 кг
NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) да Хорошо Хорошо Хорошо Хорошо Хор Хор 40-85 см до 13 кг
HAUCK Zero Plus Comfort нет Удовл. Удовл. Удовл. Хорошо Хор Хор до 13 кг
BERGSTEIGER Babyschale 2 нет Удовл. Приемлимо Хорошо Хорошо Отл Удв до 13 кг
JOOLZ iZi Go Modular нет Плохо Отлично Хорошо Хорошо Пл. Хор 40-75 см до 13 кг
JOOLZ iZI Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) да Плохо Хорошо Хорошо Хорошо Пл. Хор 40-75см да 13 кг
До ~4 лет. Сюда относим:
0+/1 с продленным сроком использования (до 18 кг), до конца 1 группы
I-SIZE. Новые кресла, ближайший аналог - группа 0+/1 (с рождения до 18 кг, 3.5-4 лет), но пределы использования определяются ростом. Минимум до 15 месяцев позволяют ездить против хода.
Подробнее про автокресла i-size >>. Подробнее про ограничения по росту надо смотреть по каждому креслу отдельно. Верхний предел у всех 105 см, а вот нижний и момент поворота, если предусмотрен - индивидуальны.
MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) да хорошо хорошо хорошо хорошо хор хор 45-105 см до 18 кг
RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) да хорошо хорошо удовл хорошо отл хор 40-105 см до 18 кг
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) да хорошо хорошо удовл хорошо хор хор 40-105 см до 18 кг
GB Vaya i-Size да хорошо хорошо удовл хор хор хор 45-105 см до 18 кг
NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) да хорошо хорошо удовл хор отл хор 45-105 см до 18 кг
KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) да хорошо хорошо удовл хор отл хор до 18 кг
JOIE Spin 360 (Isofix) да удовл удовл удовл хорошо хор хор до 18 кг
TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) да удовл удовл удовл удовл. хор хор 40-105 см до 18 кг
Группа 1 (с 9 кг ~ с года и до 18 кг, ~до 4 лет)
RECARO Optia & Smart Click Base (Isofix) да плохо плохо хорошо хорошо отл хор 9-18 кг
Группа 1/2 (с 9 кг ~ с года и до 25 кг, ~до 7 лет)
AXKID Wolmax нет приемлимо Хорошо приемл. удовл. отл хор 9- 25 кг
Группа 0/1/2/3(с 0 до 36 кг, 12 лет, трансформер "все в одном и навсегда")
GRACO Milestone нет приемлимо Приемлимо удовл. удовл. хор хор 0-36 кг
Группа 1-2-3 (9-36 кг, примерно от 1 года до 12 лет)
CYBEX Pallas M SL нет хорошо хорошо хорошо хорошо отл хор 9-36 кг
CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix) да хорошо хорошо хорошо хорошо отл хор 9-36 кг
KIDDY Guardianfix 3 (Isofix) да хорошо хорошо хорошо хорошо хор хор 9-36 кг
BRITAX R?MER Advansafix III Sict (Isofix) да удовл. хорошо удовл хорошо отл хор 9-36 кг
BRTITAX R?MER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) да удовл. удовл. хорошо хорошо отл хор 9-36 кг
CONCORD Vario XT-5 (Isofix) да удовл. удовл. удовл. удовл. хор хор 9-36 кг
Joie Bold
NANIA I-Max SP нет удовл. удовл. хорошо удовл. хор хор 9-36 кг
OSANN I-Max SP нет удовл. удовл. хорошо удовл. хор хор 9-36 кг
Casualplay MultiPolaris Fix да плохо плохо хорошо хорошо отл хор 9-36 кг
LCP KIDS Saturn iFix да плохо плохо удовл. хорошо хор хор 9-36 кг
Группа 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 до 12 лет)
BAIER Adebar нет хорошо удовл отлично хорошо отл хор 15-36 кг
BAIER Adefix (Isofix) да хорошо удовл отлично хорошо отл хор 15-36 кг
CYBEX Solution M SL нет хорошо хорошо отлично хорошо отл хор 15-36 кг
CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) да хорошо хорошо отлично хорошо отл хор 15-36 кг
KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) да хорошо хорошо хорошо хорошо хор хор 15-36 кг
Maxi-Cosi Rodi XP/Bebe Confort Rodi XP нет хорошо хорошо отлично хорошо отл хор 15-36 кг
Chicco Oasys23 Fixplus Evo да удовл. хорошо удовл хорошо хор хор 15-36 кг
Maxi-Cosi Rodi XP Fix / Bebe Confort Rodi XP Fix (Isofix) да хорошо удовл. отлично хорошо отл хор 15-36 кг
CASUALPLAY Polaris Fix (Isofix) да удовл удовл. отлично хорошо отл хор 15-36 кг
А теперь - немного комментариев о тех результатах краш-тестов автокресел ADAC 2017, которые показались мне интересными:

В группе 0+

Ну собственно, со Stokke все понятно, это те же кресла Besafe, к которым есть некоторые вопросы по эргономике, но не по безопасности.

Интересны результаты кресла Britax Roemer Baby Safe I-Size. А именно то, что в сочетании с изофикс-базой Flex (которая позволяет компенсировать "заваленный" наклон сиденья автомобиля) и с обычной базой, кресло получает высшую оценку "Отлично". А интерес тут в том, что в введенной с 2015 года методике тестирования на боковой удар, наличие изофикс дает не преимущество, а некоторые проблемы. Причем, это не значит, что и в реальности так и есть, хорошее кресло на изофикс, определенно, безопаснее, просто эта методика, скорее, лучше сравнивает между собой кресла одного типа крепления. Тем не менее, сумели сделать управляемую деформацию столь серьезно что в жестком креплении оценка выше. Ну и плюс к тому, кресла рассчитаны на рост до 83 см и чаша реально больше стандартной для этого типа кресел.

Привычно продемонстрировали высокий уровень безопасности кресла семейства Cybex Aton (Cybex Aton 5)

А еще впервые в тесте появились кресла GB (Idan). Причем также и в комплекте с базой isofix, как уже писал ранее про Roemer. Концерну GB явно на пользу пошла интеграция с тем же самым упомянутым выше Cybex. Кстати, у них очень много кресел интересных во всех возрастных группах и думаю, их мы тоже в обозримом будущем увидим и в России.

Ну и еще тесты одновременно Stokke и Joolz, которые производятся на одном заводе Besafe, но показали очень разные результаты по химической нагрузке еще раз показали, что даже производство на одном заводе идентичных моделей под разными брендами не всегда гарантирует полностью идентичный результат...

UPDATE октябрь 2017.
Осенняя порция тестов добавила хорошие результаты еще нескольких кресел этого типа:
Комплект Cybex Atom M i-size + база подтвердил высокий уровень безопасности (отлично именно в категории "безопасность"). Напомню, комплект примечателен тем, что база в нем "переходная", т.е. может использоваться дальше в комплекте с верхом Cybex Sirona M2, который также показывал хорошие результаты в тестах.
Также хороший уровень защиты у Cybex Aton M без базы, а также кресел Recaro Guardia и Recaro Privia Evo, как в комплекте с базой, так и у самих по себе.

А вот кресла классической 1 группы (9-18 кг, установка по ходу) в этот раз в тестах вообще не представлены. Собственно, о чем и говорил неоднократно - близится момент, когда эта группа будет полностью вытеснена совершенствующимися креслами i-size.

UPDATE октябрь 2017.
А вот с осеннюю сессию одно попало, причем, крайне неудачно. Recaro Optia с базой Smart click Base. Напомню, это также "переходная" база и на нее устанавливается как группа 0+, так и следующий верх кресла Recaro Optia, позволяющее получить комплект 1 группы. Выбор этого кресла для теста был предсказуем. Еще весной возникла проблема у верха Optia с базой предыдущего поколения. Точнее, в условиях более жестких, чем стандартные тесты по ECE R44-04, крепления базы просто не выдерживали и верх кресла улетел вперед вместе с манекеном. Тогда был отзыв одной из партий и по заявлению производителя, с новой базой проблемы быть не должно было. Но как показал тест с новой базой - проблема в точности повторилась. Так что данная база может считаться безопасной только в комплекте с группой 0+!

Продолжаются все новые тесты i-size кресел.

Maxi Cosi Axissfix Plus (модификация давно проверенного Axissfix с возможностью перевозки совсем маленьких детей) успешно прошла тесты.
Recaro Zero.1 в омологации i-size также повторяет успех своего собрата Zero.1 по стандарту ECE R44-04. Впрочем, как я уже писал, это одно и то же кресло, изначально разрабатывавшееся под 2 норматива одновременно.
А вот для Takata Midi i-size удовлетворительный результат, скорее, провальный, учитывая его космическую цену. Странно, компания более чем серьезная.

UPDATE октябрь 2017.
Осень добавила новых участников. Из интересного:
Recaro Zero.1 Elite подтвердило свою безопасность. Это кресло интересно тем, что у него в комплекте идет крохотная такая люлька-переноска, которая крепится внутри основной чаши на эдакий аналог собственного изофикс-а. Таким образом, пока ребенок совсем маленький, у него есть автокресло-переноска (повторюсь, маааленькая), а потом вынимаем ее и получаем полноценный i-size в рамках одного комплекта. Интересное решение.

Хороший уровень безопасности показали i-size решения Nuna Rebl Plus i-size (реабилитировалось за неудачу предшественника), а также вариация на тему Sirona M2 I-Size под брендом GB - GB Vaya I-Size.

В группе 0+/1 (до 18 кг) протестировано интересное кресло Joie Spin 360 (isofix). Это кресло, хоть и соответствующее ECE R44-04, позволяет перевозить ребенка против хода до предельных в группе 18 кг и имеет поворотную чашу. Вот его оценка "удовлетворительно", кстати, не дотянувшая всего 0.1 балла до хорошей, это скорее, успех. С учетом очень привлекательной цены и функционала. Жаль поставки Joie в Россию столь нерегулярны и непредсказуемы, что вероятность в нужный момент встретить это кресло не велика.

Продолжают появляться в европейских тестах одиночные варианты экзотичных трансформеров. На сей раз 2 представителя:
- группа 1/2 (автокресла 9-25 кг).
Часто спрашиваемая группа, которая выглядит экономичной покупкой, но как раз экономический эффект от которой совершенно не очевиден. Поскольку в конце все равно покупать кресло группы 2-3, как и после кресла 1 группы. Правда к креслу ниже это не относится.
Протестировали вариант Axkid Wolmax. Это представитель скандинавского максимализма, когда против хода перевозят ребенка даже не до 18, а до 25 кг! Тест подтвердил мое традиционное мнение о таких креслах:
а) они очень безопасные. Как бы по безопасности все хорошо, и это в кресле группы 1-2.
б) они несут в себе огромные риски неправильной эксплуатации, которые могут свести на нет все достижения пункта (а). Что собственно, и отметили испытатели, поставив при таком уровне безопасности общую оценку "Приемлимо".

-группа 0/1/2/3 (0-36 кг) кресла трансформеры максимального периода использования, включающие 0+, популярные в США, потихоньку увеличивают ассортимент и на европейском рынке. Gracco Millestone. Оценка также "приемлимо". Вообще, от этого кресла я также ожидал удовлетворительного теста на безопасность и понижения за эксплуатационные риски. А получилось, почему-то наоборот. Всего лишь "приемлимо" именно за безопасность.

Трансформеры 1-2-3 (детские автокресла 9-36 кг).

Главный сюрприз здесь не на первой строчке.
- Britax Roemer Advansafix III SICT. Последняя модификация единственного 100% проверенное кресло с нетипичным для 1-2-3 силовым изофикс и большим наклоном. Так вот.. Теперь это еще и ПЕРВОЕ В ИСТОРИИ кресло 1-2-3 с внутренними ремешками, которое получило оценку ХОРОШО в тесте на безопасность. Ранее максимумом всегда была оценка "удовлетворительно" для данного типа кресел. И хоть и она на самой нижней границе оценки GUT (отличие на 0.1 могло все испортить), но тем не менее, это исторический рекорд и результат, который приближен к оценкам лучших кресел 1 группы. И это при совершенно не свойственном "трансформеру" 1-2-3 функционале! Жаль для крупных детей тесновато.

- Подтвердили свой хороший уровень безопасности упрощенные модификации M-серии палласов от Cybex (с приставкой SL).

- Britax Roemer Evolva 1-2-3 SL Sict. Возрожденное кресло концерна, в котором осовременили дизайн, добавили изофикс-совместимое крепление Soft Latch, а также элементы внешней боковой защиты SICT достойно себя показало в тестах, получив хороший для кресел 1-2-3 с внутренними ремешками результат, на верхней границе "удовлетворительного". Притом, что это кресло одно из самых вместительных в своем классе, и предлагает небольшое, но положение для отдыха, выставляемое до начала поездки.

- Nania I-Max SP. Ну традиция французской компании делать дешево и сердито остается неизменной. Это кресло тестировалось и ранее, так что новичком в тестах не является, но и в текущей методике показало тот же нормальный результат. Да, есть проблемы с комфортом, да никаких излишеств, но просто, дешево и безопасно. Ну и строчкой ниже результаты Osann I-Max SP, который вообще-то то же самое.

- Каким то образом умудрилось полностью провалить тест кресло 1-2-3 со столиком от Кажуалплей (Multipolaris Fix)

- Ну и замыкает тест трансформеров 1-2-3 крайне малоизвестное кресло LCP KIDS Saturn iFix. Я бы не стал его упоминать, как обычно пропускаю совсем уж неизвестные модели, но это очередное подтверждение тому, о чем я часто пишу в ЛК. А именно: в трансформерах 1-2-3 нетипичный наклон, да еще и в сочетании с силовым изофикс таит в себе опасность! Это не значит, что сделать такое кресло невозможно - пример исключительно безопасного исполнения подобного кресла открывает этот раздел. Это означает, что надо дождаться тестов каждой конкретнй модели с таким функционалом, иначе покупка очень рискованна. Пока, по прежнему, кресло в котором данный набор функций доказанно безопасно реализован остается в единственном экземпляре и относится отнюдь не к эконом-сегменту.

UPDATE Октябрь 2017.
Протестировали необычную модель от Concord - Concord Vario XT, которую описывал еще год назад по мотивам выставки в Кельне. Результат - удовлетворительный. Одним креслом с силовым изофикс и нормальной безопасностью в группе 1-2-3 стало больше.

Группы 2-3 (15-36 кг). Самая легкая группа, в которой давно все научились делать что-то хорошее...

- в этом обычно большом разделе на сей раз несколько скучновато. Из известного, подтвердили опять же свою хорошую безопасность упрощенные модели Cybex Solution M SL и M-Fix SL, также как и кресло Kiddy Cruiserfix Pro 3 isofix.


Олег Нурмиев
Олег Нурмиев
Автокресла.рф - проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!