Критерии выбора коляски - Купить детскую коляску недорого в интернет-магазине АВТОКРЕСЕЛ.НЕТ, большой выбор колясок
Авторизация
Телефон в Москве
8 (495) 668-08-96
с 10 до 19 без выходных
Телефон по России
8 (800) 555-333-4
звонок бесплатный
Санкт-Петербург
8 (812) 309-57-78
Email
info@avtokresel.net
Наш розничный магазин
ул. Мневники, д.10, корп.1
В вашей корзине пока нет товаров

Затрудняетесь с выбором?

Позвоните нам

Критерии выбора коляски

Мы  коляску  выбирали,
Все нюансы изучали…
Чтобы модно и  красиво,
Что катить не  надо  силы,
Чтобы  в  двери все входила,
От погоды защитила.
Чтобы ехать было можно
По любому бездорожью!
По  ступенькам  чтоб шагала
И  в  багажник  залезала.

Но, проснувшись на рассвете,
Увидали в интернете
Средь новинок ярко красный
Трехколесный детский транспорт.
Пусть громоздкий, пусть не модный,
Может не совсем  удобный…
Мы так долго выбирали,
Все нюансы изучали,
А  купили   - «для  души»!
Будут  ездить  малыши…

Как  часто  женщины, а  особенно  беременные  женщины,   выбирают коляску   по  принципу «увидела и  влюбилась»!  При этом большинство   действительно  остаются  довольными своим  выбором.  И  это не  случайно.  Только    представьте:   2-3 часа  в  день,  это 20   часов  в  неделю,  примерно  600  часов  в   месяц  и  около 15 тысяч   часов  за   весь  срок   использования (с  учетом того,  что   малыш   катается  в коляске не более  двух лет) в дождь и  ветер,  под  палящим солнцем и  по зимнему  бездорожью, мамочка   толкать перед  собой  коляску. И   если   эта  коляска,  пусть даже  не  очень  практичная,  ей нравится,  соответствует  ее  представлениям  об   идеальном   транспорте,  подходит  к  стилю  ее  одежды  и  образу  жизни,  все    трудности  будут   переноситься  гораздо   проще.

Однако,  при таком  выборе  всегда  существует  вероятность ошибки,  причем  такой  ошибки,  которая  заставит  вас  сменить  купленное  на  эмоциях  транспортное   средство,  потратив  при  этом   не  только  деньги,  но  и  время на   изучение   других предложений   с  их достоинствами и  недостатками, время,   которое  вы могли  бы   уделить своему  новорожденному  малышу.

Для  тех,  кто не  хочет  рисковать  и желает  сделать  сразу    осознанный  выбор, важно  определить  основные  критерии    подбора коляски  и  найти   для  себя  оптимальный  вариант.

1. Комфорт малыша

Не смотря на  то,   что   «все  прелести катания» ощущает на  себе   именно  мама,   коляску  следует  подбирать  в  первую  очередь  исходя   из  потребностей      ребенка. Почему?  Все  просто.  Неправильно  подобранный  транспорт,  в  котором   малыш  проводит   большое    количество  времени,  где  при  езде  он  чувствует  каждую  кочку и   ямку,  где  его  трясет  и   болтает,  может  нанести  существенный  вред  его  здоровью.  А  согласитесь,  это   гораздо  более   важно, чем   удобство   мамы.
 Итак,  будем  подбирать  коляску для  ребенка.
Первое,  что  важно  определить, будет  это  коляска-трансформер,  люлька  или  модульная  система. А  может,  вы и вовсе  хотите  приобрести  прогулочную  коляску? Это действительно  не  столь  важно для  мамы,  сколько для   малыша.
Люлька. Сложно  поспорить,  что  люлька – самый  оптимальный   вариант  для    младенцев:   жесткая  ровная  основа,  закрытые  борта. Но, подбирая   люльку, обратите  внимание  на  ее  размер. Во-первых,   в ней  должен   свободно  помещаться  ваш  ребенок с  учетом  времени  года до   5-6   месяцев. Очень  часто бывает, что  уже   к   четырем крупные  малыши  в  зимнем  одеянии  не  помещаются   в  люльку,  а  сидеть в  прогулочной  коляске  они   еще    физически не  готовы. Каков   итог?  Приходится  покупать  еще  одну   люльку, но размером  побольше!
Однако размер  люльки   следует  учитывать  и  с другой  позиции.  Люльки   - это  высокие    коляски  с  большими   колесами,  широким  шасси. И  если   спальное   место будет  слишком  большим,   коляска  может попросту не  поместиться  в багажнике   вашего  автомобиля.  На  этот  нюанс  тоже  следует  обращать  внимание,  а  поэтому,  перед  тем  как    совершать  покупку, не  поленитесь  сделать  все  необходимые  измерения. Это  застрахует  вас  от  ошибки.
Модульная   система – это   2  или   3  модуля,  которые  устанавливаются  на  одно  шасси. Это   исключительный  вариант,  когда    маме   нравится    стиль  коляски,  а  малыш   получает  полноценную  люльку  на   первые  месяцы   своей  жизни,  а дальше  пересаживается  в   такую же  полноценную  прогулку. Только  один  момент: модульная   коляска  хороша,  если  у  вас  достаточно  места для   хранения  модулей.
Коляска-трансформер – самый  экономный  вариант  для  родителей, но не  самый   удачный  для   ребенка  от  рождения. Механизмы  трансформации  лишают  возможности   получить  абсолютно ровное  дно. Конечно,  можно  положить  матрасик   или  вставить конверт-переноску,  но   все равно  не  будет  настолько  идеального   основания,  как    в   люльке.
Прогулочная  коляска. Здесь  стоит  отдельно рассмотреть  два  вида  колясок  в  зависимости  от  механизма   сложения.
Коляска-книжка может  подойти при некоторых  условиях и  для  новорожденных детей,  так  как  она,  по  сути,   является  облегченной   версией  «трансформера».  Но,  если  есть  возможность не укладывать младенца  в   «прогулку», лучше   этого не  делать. А вот для  детей постарше коляска-книжка действительно  хороша.  Она  оснащена  уплотненной  откладывающейся  спинкой,  и  ребенок   имеет не только   жесткую опору,  но  и   возможность  отдохнуть,  когда   устанет   сидеть,  и даже вполне  удобно поспать. Но, спать в  прогулочной  коляске  без вреда для   позвоночника   можно только в  том  случае, если она  имеет  откидывающуюся в  полностью  горизонтальное  положение  спинку.
Коляска-трость представляет  собой  отличный  легковесный  вариант  для  активных передвижений  с  ребенком. Но  ее  все же  не  стоит   использовать   как    ежедневную  прогулочную  коляску, так  как   малыш  сидит в ней чуть провалившись, точно  как   в  гамаке.
Колеса. Качество  материала  и размер  колес  определяют  мягкость хода  при  преодолении  ям, колдобин и других неровностей дороги, а значит,  и  комфорт малыша  во время движения.
Пластмассовые  колеса существенно влияют на вес коляски,  но   достаточно  сильно  гремят  по асфальту и  имеют  низкий  показатель  износоустойчивости.
Резиновые  колеса  могут  быть  цельными – из  вспененной  резины  и  надувными (на подобии машинных шин).  Обе разновидности  можно  отнести  к хорошим  колесам,   обеспечивающим  плавное   движение  коляски.  Разница  их только  в том,  что   цельнолитые  колеса  на  много   тяжелее  надувных,  но  и  надежнее (не  пробиваются).
Обязательное   условие – наличие  амортизаторов на   колесах,  причем  желательно на   всех  и   с  регулировкой   степени  жесткости. На    миниатюрных   колесиках   современных колясок-тростей  тоже    устанавливают  амортизаторы,  но  они  имеют  больше  декоративную   функцию, чем  реальное  практическое  предназначение.
Помимо    материала   колес  и  амортизационной  системе  на  них,  на   мягкость хода  влияет  и  размер  обода. Чем  больше   колеса,  тем  выше  их  проходимость,  а  значит,  тем  комфортней   себя  чувствует   малыш.
Капюшон. Кажется, такая  незначительная  деталь – капюшон. И нередко, на его  вообще не  обращают  внимания  при  выборе  коляски. Но, именно  он  прикрывает  вашего  ребенка  от   непогоды  и  ярких  солнечных  лучей,  завистливых  взглядов  и   любопытства  прохожих. И  если  капюшон  недостаточных  размеров,   не  о  каком  комфорте  для  ребенка не  может  и  быть  речи. Не  удобно,  если  капюшон не  имеет  окошек,  в  особенности,  когда  ребенок  может располагаться  в  положении  «лицом  от  мамы».  Также  хорошо,  если   капюшон оснащен  отстегивающимися   деталями,   под  которыми   находится   москитная   сетка. 
Помимо  вышеперечисленного  любая  коляска, независимо от  вида и размера, должна   иметь  чехол на  ножки. Он особенно  актуален в  холодную  погоду,  но  и  летним   дождливым  днем   надежно  укроет  малыша  от  осадков.

2. Удобство для мамы

На  что  следует  обратить  внимание,  чтобы   у  мамы прогулка с  коляской не  ассоциировалась  с   «наказанием»? Для начала – проведите  анализ  условий,  при  которых   эта  самая  прогулка  будет  проходить.  Есть ли необходимость   спускать  коляску  с  этажа  и  поднимать   маме   без  лифта, в  какое  время  года  родится  ребенок и  по  каким  дорогам  придется   ездить,   часто ли  вы  будете   пользоваться  общественным  транспортом  и  транспортировать  коляску    в  личном   авто? Немаловажно, будет  ли  мама   катать  коляску  одна  или   ей  на  помощь  придут   многочисленные  родственники,  ведь  от  этого  зависит необходимость в  регулировке   высоты  ручки.  Исходя из ответов на  эти  вопросы,  следует и  выбирать:

-по   весу – чем  тяжелее  коляска,  тем  она  устойчивей  и  обладает  большей  проходимостью.  А  если   коляска  оснащена  поворотными  колесами,  то   ее  вес  не  будет   ощущать на  прогулке. Но каждый  килограмм  может  стать   «лишним»  при   подъеме   коляски на  этаж  без  лифта. А  если    это  придется  делать   с  ребенком   внутри,   ноша  может  стать  и вовсе  неподъемной. Самые  тяжелые   коляски – люльки (до  18 кг), наиболее   легкие – прогулочные (от  3,5 кг  весят  коляски–трости);

-по габаритам -  многие  трансформеры,  а  также люльки  с  большим  спальным  местом   и   широкой   колесной базой  не  проходят   в  створки  стандартного  лифта. А  так  как  и те, и  другие  имеют  немалый   вес,   носить   их   в  руках  будет  проблематично.  Перед   покупкой    коляски  сравните   ее  размеры   с  размерами    входных  подъездных  дверей  и максимальной  широтой  раскрытия  лифта. Размер  также  имеет  значение и при транспортировке. Если   вы   являетесь   владельцем  небольшого   авто,  существует  вероятность,  что  коляска-люлька  не  поместится    в  багажнике.  Могут  быть  проблемы  и  с перевозкой колясок-трансформеров;

- по колесам. Если  для   малыша  принципиальна   мягкость хода коляски, то для   мамы   важны  такие  характеристики  колес,  как  маневренность  и  проходимость. К  сожалению,  найти   коляску,  в  которой   были бы  идеально  представлены  обе  эти  функции  практически невозможно:  прибавляя  в  одном,   она  неизбежно теряет в  другом.

Маневренность  коляски  обеспечивается  не  столько  эргономичными  формами,  сколько наличием  поворотных колес. Как правило,   поворотный  механизм    устанавливается на  переднюю пару,  и   снабжается  фиксатором. Поворотные  колеса  позволяют  развернуть коляску буквально на  одном  месте, с  легкостью  преодолеть  все  повороты,  без  усилий  объезжать  ямки  и  кочки.

Проходимость  обуславливается  несколькими  аспектами. Это  и  вес  коляски (чем  больше, тем  лучше), и  размер  колеса (самые   проходимые в  диаметре   более 30 см),  и материал шин (резиновые лучше, чем   пластиковые или  с  каучуковым  покрытием). На  проходимость  влияет и   количество  колес. Трехколесные  коляски   очень  маневренные,  но у них  есть  свои  минусы:   лишняя  колея, а  это дополнительные  усилия и слабая  устойчивость (ребенок  может  перевернуть  коляску  своим   весом). Коляски   со   сдвоенными   передними  или  передними и  задними гораздо  устойчивей,  но тоже  не  отличаются   высокой  проходимостью. Наиболее   удачный  вариант  при  езде по  бездорожью -  классическая   четырехколесная  коляска.

3. Практичность

Что  включает в  себя  практичность  коляски? Это:
1) многофункциональность коляски, наличие дополнительных модулей. В зависимости от того, сколько колясок вы можете себе позволить или планируете приобрести, предъявляйте требования к функциональности коляски. Если вы хотите одну коляску на весь период младенчества - это должен быть трансформер или модульная система. Если вы намереваетесь в будущем приобрести более легкую «прогулку», выбирайте для первых дней жизни ребенка коляску-люльку. Но, имейте в виду, какую бы вы коляску не приобрели, скорее всего придется ближе к году докупать суперлегкую «тросточку», которая позволит вам беспрепятственно передвигаться с малышом.
2) качество ткани - если ткань имеет влаго- и пылезащитную пропитку, она проста в уходе, легко стирается, не сильно пачкается, а коляска всегда будет выглядеть «как новая»;
3) наличие   аксессуаров:

- корзина  для  хозяйственных  нужд (не  должна  располагаться  слишком  низко, чтобы не   цеплять  каждую кочку);

- конверт-люлька-переноска;

- дождевик;

- москитная  сетка;

- «мамина» сумка;

- солнцезащитный  зонтик ( часто встречается  в  современных  прогулочных колясках, крепится  к  ручке, удобен в  использовании,  так  как имеет регулировку  положения, чем  обеспечивает  полную защиту ребенка от  слепящего  солнечного  света);

- бортик для  прогулочной  коляски;

- ремни безопасности (желательно  пятиточечные).

Все  эти   аксессуары  могут  поставляться  вместе  с коляской,  а  могут   продаваться  отдельно.

·     4) многочисленные  карманы и  кармашки   – удобны  для  расположение   пустышек,   бутылочек,  слюнявчиков, погремушек   и прочих  мелочей,  которые  могут понадобиться  ребенку во  время  прогулки.

4. Соотношение  цены и  качества. Выбор  производителя

Выбирайте  коляску с  учетом    страны-производителя.
Отечественные   транспортные  средства,   как  правило,  собраны   из  китайского  или  польского материала,  сделаны   надежно и  крепко, но не  отличаются  особым  дизайном  и  комфортом.
По  соотношению  цены  и  качества наиболее  оптимальный   вариант – коляска  из  Польши. Пусть  в  ней  не   настолько   хороший  материал,  пусть даже   сделана  она не  так  крепко, как  в  европейские образцы,  но  она   яркая,   модная, комфортная… Польские  коляски  «без проблем» преодолевают  все трудности  наших  дорог,  не  боятся  сложных погодных условий,   не  ломаются  после   нескольких  месяцев   активной  эксплуатации. Одним  словом, это  коляски,  которые  стоят  мало,  а  служат  долго  и  исправно.
Китайские  коляски  хоть  и  получили  сегодня широкое  распространение на  территории  России  и  стран  СНГ,   до  сих  пор  вызывают  у  потребителей  весьма   противоречивые оценки.
Но,  если    средства  позволяют,  лучше  приобретать  известные   европейские  бренды,  история  которых  насчитывает  не  один  десяток   лет,  а  каждая   мелочь  в  дизайне продумана   досконально  и  апробирована временем. Это   итальянские  Cam, Peg-Perego, Inglesina, Ok Baby, Chicco, немецкие Hartan и ABC Design, английский  Silver Cross,  и т.д.

5. Дизайн коляски, цвет и  стиль

Если  вы  считаете,  что  дизайн  коляски – это только   мамина  «причуда»,  вы   серьезно ошибаетесь. Только  представьте:  мамочка  в  строгом  неброском    классическом   костюме ( я  гардероб  целиком и  полностью  состоит  из  аналогичных вещей)   вышла  с  ребенком на  прогулку   и  толкает  перед собой … яркую  спортивную трехколесную  коляску!  Согласитесь, это  будет  выглядеть  как  минимум  нелепо.

Вверх